【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于操作飞行器的机载式水供应与分配系统的方法。本专利技术还涉及水供应与分配系统以及包括这种系统的飞行器。
技术介绍
1、商用飞行器的常规的机载式水供应与分配系统包括由刚性管道、即刚性管路制成的管道系统。通过刚性管道将可饮水从中央水箱朝向消耗组件、比如盥洗室中的水池和马桶或者厨房中的蒸汽炉和水池供应。
2、然而,最近引入了一种高压水系统,该高压水系统在ep 3 385 361 a1中进行了描述。这样的工业优化的水系统架构基于以下构思:减小管道横截面,其伴随着压力水平的增加以及加压技术的改变,即,不使用加压中央水箱,而是使用排量泵(displacement pump),但是其他类型的泵也可以用于这样的高压系统中。利用这样的泵,泵下游的所谓高压导管系统中的水被加压并以这种增加的压力输送。这种适应性允许大量节省例如重量、安装时间、设备成本等。
3、在任何类型的水供应系统中、但是特别是在那些加压系统的情况下,存在下述风险:由于建造物和高压导管系统中的泄漏,大量的水可能溢出到飞行器的其中安装有导管系统部件的区域
...【技术保护点】
1.一种对飞行器(3)的用于供应水的机载式水供应与分配系统(1)进行操作的方法,
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述消耗组件(5)包括将所述高压导管系统(27)与所述消耗组件(5)连接的入口阀(47),并且
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述方法还包括下述步骤:
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的方法,其中,所述方法还包括下述步骤:
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的方法,其中,所述多个消耗组件(5)中的至少一个消耗组件(5)包括连接至所述高压导管系统(27)的缓冲箱(41),并且所述至少一个消耗
...【技术特征摘要】
1.一种对飞行器(3)的用于供应水的机载式水供应与分配系统(1)进行操作的方法,
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述消耗组件(5)包括将所述高压导管系统(27)与所述消耗组件(5)连接的入口阀(47),并且
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述方法还包括下述步骤:
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的方法,其中,所述方法还包括下述步骤:
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的方法,其中,所述多个消耗组件(5)中的至少一个消耗组件(5)包括连接至所述高压导管系统(27)的缓冲箱(41),并且所述至少一个消耗组件(5)配置成从所述缓冲箱(41)经由所述供应装置(7)供应水,其中,所述方法还包括下述步骤:
6.根据权利要求5所述的方法,其中,所述方法还包括对从所述上游侧(23)至所述下游侧(25)并进入所述高压导管系统(27)的水的流量进行监测的步骤,并且
7.根据权利要求5或6所述的方法,其中,所述多个消耗组件(5)中的每个消耗组件均包括连接至所述高压导管系统(27)的缓冲箱(41),其中,所述中央泵(21)操作成使得水从所述上游侧(23)输送至所述下游侧(25)、进入所述高压导管系统(27)并进入所述消耗组件(5)中的每个消耗组件的所述缓冲箱(41),其中,所述缓冲箱(41)接连被填充,使得在一个时间点处,所述消耗组件(5)中的仅一个消耗组件被供应水,
8.根据权利要求1至7中的任一项所述的方法,其中,所述多个消耗组件(5)中的至少一个消耗组件(5)包括连接至所述高压导管系统(27)的缓冲箱(41),并且所述至少一个消耗组件(5)配置成从所述缓冲箱(41)经由所述供应装置(7)供应水,其中,所述方法还包括下述步骤:
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【专利技术属性】
技术研发人员:弗雷德里克·阿尔贝斯,汉内斯·米勒,弗兰克·施奈德,迈克尔·伦珀,蒂姆·吕贝特,阿克塞尔·施赖纳,
申请(专利权)人:空中客车德国运营有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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