【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于在机动车辆中使用的液压系统，该液压系统包括高油底壳和干油底壳。该液压系统优选地用在机动车辆的部分电动传动系或全电动传动系中。
技术介绍
1、已知这样的液压系统，在该液压系统中，液压泵设置在车辆中的变速器油底壳或油盘中并且从变速器油底壳输送液压介质。特别是在机动车辆的现代传动系中，能够用于这种变速器油底壳的安装空间变得越来越小，特别是因为操作电机所需的蓄电池或电池通常安装在车辆的底板区域中。
2、为了应对这种情况，提供了较低的干油底壳和较高的高油底壳来代替变速器油底壳或油盘。这里需要两个泵用于操作，其中，第一泵将液压介质从干油底壳输送至高油底壳，并且第二泵将液压介质从高油底壳输送至液压介质接纳器。具有两个泵的液压系统通常是已知的，例如从de 10 2017115 070a1中已知的。其中公开的解决方案具有两个在不同压力水平下运行并且彼此被单独控制的泵。根据该设计，这种类型的控制可能很复杂。
技术实现思路
1、由此出发，本专利技术的目的是至少部分地克服现有技术中已
<本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于机动车辆、特别是能够电力驱动的机动车辆的液压系统(1)，所述液压系统包括：
2.根据权利要求1所述的液压系统(1)，还包括用于控制所述电动马达(12)的速度的泵控件(14)。
3.根据权利要求2所述的液压系统(1)，其中，所述泵控件(14)根据所述至少一个液压介质接纳器(16)对于液压介质的需求来控制所述电动马达(12)的所述速度。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的液压系统(1)，其中，所述电动马达(12)设计为直流马达。
5.根据权利要求4所述的液压系统(1)，其中，所述直流马达设计为无刷直流马达。p>
6.根据前...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于机动车辆、特别是能够电力驱动的机动车辆的液压系统(1)，所述液压系统包括：
2.根据权利要求1所述的液压系统(1)，还包括用于控制所述电动马达(12)的速度的泵控件(14)。
3.根据权利要求2所述的液压系统(1)，其中，所述泵控件(14)根据所述至少一个液压介质接纳器(16)对于液压介质的需求来控制所述电动马达(12)的所述速度。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的液压系统(1)，其中，所述电动马达(12)设计为直流马达。
5.根据权利要求4所述的液压系统(1)，其中，所述直流马达设计为无刷直流马达。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的液压系统(1)，其中，所述至少一个液压介质接纳器(16)包括以下接...
【专利技术属性】
技术研发人员：T·鲍尔，L·艾森拜斯，C·迈尔，M·格雷特勒，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：
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