【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机，具体为一种便于检修的减速机固定装置。
技术介绍
1、减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。
2、减速机，由于其具有使用广泛的特点，由于减速机的构成复杂，所以导致其外形轮廓不一，那么针对不同结构的安装方式，必然是不同的，而减速机的重量较大不便于进行拆卸检修，因此，我们提出了一种便于检修的减速机固定装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于检修的减速机固定装置，解决了由于减速机的构成复杂，所以导致其外形轮廓不一，那么针对不同结构的安装方式，必然是不同的，而减速机的重量较大不便于进行拆卸检修的问题。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于检修的减速机固定装置，包括底座，所述底座的顶部螺纹连接有固定螺栓，所述底座的顶部通过固定螺栓设置有活动结构，所述底座的上方通过活动结构...
【技术保护点】
1.一种便于检修的减速机固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部螺纹连接有固定螺栓(2)，所述底座(1)的顶部通过固定螺栓(2)设置有活动结构(3)，所述底座(1)的上方通过活动结构(3)设置有固定结构(4)，所述底座(1)的上方通过固定结构(4)的上方设置有安装结构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种便于检修的减速机固定装置，其特征在于：所述活动结构(3)包括活动板(31)，所述活动板(31)的底部通过固定螺栓(2)固定安装在底座(1)的顶部，所述活动板(31)的顶部开设有限位槽(32)，所述活动板(31)内部靠近限位槽(32)的底部...
【技术特征摘要】
1.一种便于检修的减速机固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部螺纹连接有固定螺栓(2)，所述底座(1)的顶部通过固定螺栓(2)设置有活动结构(3)，所述底座(1)的上方通过活动结构(3)设置有固定结构(4)，所述底座(1)的上方通过固定结构(4)的上方设置有安装结构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种便于检修的减速机固定装置，其特征在于：所述活动结构(3)包括活动板(31)，所述活动板(31)的底部通过固定螺栓(2)固定安装在底座(1)的顶部，所述活动板(31)的顶部开设有限位槽(32)，所述活动板(31)内部靠近限位槽(32)的底部开设有梯形槽(33)，所述活动板(31)的外壁开设有凹槽(34)，所述活动板(31)的内部设置有辅助结构(35)。
3.根据权利要求2所述的一种便于检修的减速机固定装置，其特征在于：所述辅助结构(35)包括活动槽(351)，所述活动槽(351)的内部开设在活动板(31)的内部，所述活动槽(351)的内部固定连接有连接柱(352)，所述连接柱(352)的外壁活动连接有齿轮(353)，所述活动槽(351)的顶部开设有圆形槽(354)，所述圆形槽(354)的顶部开设有连接孔(355)，所述圆形槽(354)和连接孔(355)的内部活动连接有l型柱(356)，所述l型柱(356)的底端外壁固定连接有限位板(357)，所述限位板(357)的底部固定连接有限位柱(358)，所述限位板(357)的顶部固定连接有压缩弹簧(359)，所述l型柱(356)的一侧固定连接有插柱(3510)。
4.根据权利要求3所述的一种便于检修的减速机固定装置，其特征在于：所述固定结构(4)包括固定板(41)，所述固定板(41)的外壁活动连接在限位槽(32)的内部...
【专利技术属性】
技术研发人员：屈飞，李永鑫，
申请(专利权)人：江苏晟荣高端装备制造产业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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