【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件领域，尤其涉及一种基于汽车刹车片加工用刹车片成型模具。
技术介绍
1、刹车片是汽车制动系统的重要组成部分，用于在车辆行驶过程中将车轮减速或停止，刹车片在使用过程中会逐渐磨损，当刹车片的厚度减小到一定程度时，需要考虑更换。
2、经检索，中国专利公告号：cn217570840u公开了一种，包括滑动阻挡件、滑动杆、滑轨、线性电机、升降件、电机支架、转动连接件、滑动件、滑动模具、加注机、抵靠模具、滑动调节件和出料斗；滑动阻挡件侧面底部与滑轨连接；滑轨与滑动件底部滑动连接；滑动阻挡件侧面与转动连接件转动连接；转动连接件远离滑动阻挡件的一端与升降件转动连接，上述申请文件通过垂直加注的方式能够便于本装置模具内部填充完整，从而避免了空鼓的情况发生，底部的出料斗有效地提高了本装置的出料效率。
3、上述申请文件虽然能够有效地提高装置的出料效率，但在实际使用的过程中，可能出现刹车片粘连在模具上，无法直接掉落的可能，影响加工效率，为此提出基于汽车刹车片加工用刹车片成型模具来解决上述问题。
【技术保护点】
1.基于汽车刹车片加工用刹车片成型模具，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的顶端两侧固定连接有挡板（2），所述挡板（2）的数量设置为两个，两个挡板（2）相互靠近的一端固定连接有滑轨（3），所述滑轨（3）的外壁滑动连接有滑块（4），所述滑块（4）的顶端固定连接有滑动模具（5），所述工作台（1）处于滑动模具（5）左侧的顶端固定连接有抵靠模具（7），所述工作台（1）处于抵靠模具（7）前后两端的顶端固定连接有支架（8），所述支架（8）的顶端固定连接有加注机（9），所述加注机（9）的出料管贯穿且与抵靠模具（7）的顶端连接，所述滑动模具（5）的内部设置有下料组件（12...
【技术特征摘要】
1.基于汽车刹车片加工用刹车片成型模具，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的顶端两侧固定连接有挡板（2），所述挡板（2）的数量设置为两个，两个挡板（2）相互靠近的一端固定连接有滑轨（3），所述滑轨（3）的外壁滑动连接有滑块（4），所述滑块（4）的顶端固定连接有滑动模具（5），所述工作台（1）处于滑动模具（5）左侧的顶端固定连接有抵靠模具（7），所述工作台（1）处于抵靠模具（7）前后两端的顶端固定连接有支架（8），所述支架（8）的顶端固定连接有加注机（9），所述加注机（9）的出料管贯穿且与抵靠模具（7）的顶端连接，所述滑动模具（5）的内部设置有下料组件（12），所述下料组件（12）包括滑槽（121），所述滑槽（121）开设在滑动模具（5）的内壁，所述抵靠模具（7）的内部设置有控制组件（13），所述控制组件（13）包括装配槽（131），所述装配槽（131）开设在抵靠模具（7）的内部。
2.根据权利要求1所述的基于汽车刹车片加工用刹车片成型模具，其特征在于：右侧所述挡板（2）的右端固定连接有气缸（6），所述气缸（6）的输出端贯穿挡板（2）的内壁且与滑动模具（5）的右端固定连接。
3.根据权利要求1所述的基于汽车刹车片加工用刹车片成型模具，其特征在于：所述工作台（1）的顶端开设有出料口（10），所述出料口（10）的内壁滑动有抽屉（11）。
4.根据权利要求1所述的基于汽车刹车片加工用刹车片成型模具，其特征在于：所述滑槽（121）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘东岳，燕建峰，魏红芹，
申请(专利权)人：山东信义汽车配件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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