一种PUR热熔胶刮胶用动力传输结构制造技术

本技术公开了一种PUR热熔胶刮胶用动力传输结构，包括齿轮轴和螺杆，该PUR热熔胶刮胶用动力传输结构还包括半圆柱和扭转压合连接机构，齿轮轴和螺杆一端分别设置的半圆柱包含其中一个半圆柱和其中另一个半圆柱；扭转压合连接机构的数量为2个以上，扭转压合连接机构包含第一凹槽孔、第一通孔、第二通孔和限位螺栓插柱。本技术在齿轮轴螺杆具有一定长度，且齿轮轴螺杆由齿轮轴和螺杆连接而成时，具有更大的扭转结合面，利于提高扭转的稳定性，同时，齿轮轴和螺杆在连接相互压合定位时，相对于现有技术中螺栓靠近两端处对所要固定的物体进行压合连接的方式，达到中部也可压合定位的使用效果，实现缩短距离进行直接接触压合，连接结构更加稳固。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及热熔胶涂胶设备，尤其是涉及一种pur热熔胶刮胶用动力传输结构。

技术介绍

1、pur热熔胶是一种反应型聚氨酯热熔胶，广泛应用于包装、木材加工、汽车、纺织、机电、航空航天等国民经济领域。

2、参见申请号为202020224691.4的技术专利，公开“一种pur热熔胶无痕刮胶装置”，是本申请人于2020年申请的一项专利，用于调整刮胶范围的“可调刮刀件”通过齿轮轴螺杆进行动力传输，由于电机在刮刀的一侧对刮刀一侧的刮胶范围进行调整，使得刮刀另一侧的刮胶范围调整的动力(齿轮轴螺杆)需要越过刮刀部件，从而使齿轮轴螺杆(齿轮轴和第一螺杆的组合为一体式结构时)具有一定长度，如果螺纹长时间磨损，导致精准度降低，则需要将这一组合整个更换。

3、而采用两个杆体连接的结构(即齿轮轴和第一螺杆分别是两个杆体，然后固定连接在一起)，通常是采用螺栓连接的方式以方便拆卸安装以及更换，但常规的螺栓连接方式，径向扭转结合面积和压动配合的接触面积有限，达不到利于提高配合紧密度和联动性的使用效果。

4、因此，热熔胶涂胶的动力传输结构，如何在利于更换的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种PUR热熔胶刮胶用动力传输结构，包括齿轮轴和螺杆，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的一种PUR热熔胶刮胶用动力传输结构，其特征在于，齿轮轴一端设置的半圆柱与螺杆一端设置的半圆柱相互紧密配合形成一个圆柱。

3.根据权利要求1所述的一种PUR热熔胶刮胶用动力传输结构，其特征在于，齿轮轴与齿轮轴一端设置的半圆柱为一体式结构。

4.根据权利要求1所述的一种PUR热熔胶刮胶用动力传输结构，其特征在于，螺杆与螺杆一端设置的半圆柱为一体式结构。

5.根据权利要求1所述的一种PUR热熔胶刮胶用动力传输结构，其特征在于，该PUR热熔胶刮胶用动力传...

【技术特征摘要】

1.一种pur热熔胶刮胶用动力传输结构，包括齿轮轴和螺杆，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的一种pur热熔胶刮胶用动力传输结构，其特征在于，齿轮轴一端设置的半圆柱与螺杆一端设置的半圆柱相互紧密配合形成一个圆柱。

3.根据权利要求1所述的一种pur热熔胶刮胶用动力传输结构，其特征在于，齿轮轴与齿轮轴一端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭玉明，
申请(专利权)人：东莞市赛普机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：