【技术实现步骤摘要】
本公开总体上涉及作业车辆，更特别地，涉及一种用于作业车辆的辅助制动系统。
技术介绍
1、众所周知，为了减慢或停止拖拉机或其它作业车辆的运动，必须向作业车辆施加制动力。传统上，操作员使用各种手动输入装置来施加制动力，以减慢或停止作业车辆的运动。例如，操作员可以使用脚踏板向作业车辆施加行车制动力，并且可以使用手动杆向作业车辆施加辅助制动力。最近，已经开发了自动作业车辆。这样的自动作业车辆可以在驾驶室内没有操作员的情况下被控制。因此，操作员无法致动手动输入装置来减慢作业车辆。
2、因此，一种用于作业车辆的改进的辅助制动系统将在技术上受到欢迎。
技术实现思路
1、本技术的方面和优点将在以下描述中部分地阐述，或者可以根据描述变得显而易见，或者可以通过本技术的实践而被了解。
2、在一个方面中，本主题涉及一种用于包含制动组件的作业车辆的辅助制动系统。此外，所述辅助制动系统包含辅助制动致动器，所述辅助制动致动器被构造成在辅助制动操作期间选择性地激活所述制动组件。在这方面，所述辅助制...
【技术保护点】
1.一种用于作业车辆的辅助制动系统，所述辅助制动系统包括：
2.根据权利要求1所述的辅助制动系统，其中，所述紧固件组件包括围绕所述缆线组件的一部分定位的套筒，所述套筒包含第一端和与所述第一端相对的第二端，所述套筒的第一端定位于所述腔室内以将所述第一扩大的头部固持于所述腔室内。
3.根据权利要求2所述的辅助制动系统，其中，所述套筒的第一端的外表面与所述杆的内表面螺纹接合。
4.根据权利要求3所述的辅助制动系统，其中，所述紧固件组件进一步包括螺母，所述螺母与所述套筒的外表面螺纹接合。
5.根据权利要求4所述的辅助制动系统，其...
【技术特征摘要】
1.一种用于作业车辆的辅助制动系统，所述辅助制动系统包括：
2.根据权利要求1所述的辅助制动系统，其中，所述紧固件组件包括围绕所述缆线组件的一部分定位的套筒，所述套筒包含第一端和与所述第一端相对的第二端，所述套筒的第一端定位于所述腔室内以将所述第一扩大的头部固持于所述腔室内。
3.根据权利要求2所述的辅助制动系统，其中，所述套筒的第一端的外表面与所述杆的内表面螺纹接合。
4.根据权利要求3所述的辅助制动系统，其中，所述紧固件组件进一步包括螺母，所述螺母与所述套筒的外表面螺纹接合。
5.根据权利要求4所述的辅助制动系统，其中，所述缆线组件的第二端包含缆线的第二端和第二扩大的头部，其中所述第二扩大的头部包围所述缆线的第二端。
6.根据权利要求5所述的辅助制动系统，其中，所述缆线组件的第一端进一步包含所述缆线的第一端，其中所述第一扩大的头部包围所述缆线的第一端。
7.根据权利要求1所述的辅助制动系统，进一步包括：
8.根据权利要求7所述的辅助制动系统，所述套筒的第二端限定容纳所述密封构件的扩大的部分。
9.根据权利要求7所述的辅助制动系统，其中，所述密封构件包括o形环。
10.根据权利要求7所述的辅助制动系统，其中，所述缆线组件包括鲍登缆线。
11.根据权利要求1所述的辅助制动...
【专利技术属性】
技术研发人员：S·普罗德杜图里，C·约蒂，
申请(专利权)人：凯斯纽荷兰工业美国有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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