一种汽修用套筒扳手制造技术

技术编号:41790205 阅读:53 留言:0更新日期:2024-06-24 20:16
本技术公开了一种汽修用套筒扳手,包括棘轮头、传动连接在棘轮头两端的卡接柱以及一端卡接柱上活动卡接的套筒本体,棘轮头另一端卡接柱上活动卡接有多自由度万向节,多自由度万向节远离棘轮头的一端活动卡接有基础手柄,基础手柄远离棘轮头的一端表面活动安装有延长手柄;延长手柄远离多自由度万向节的一端固定连接有固定套环,固定套环的内部活动插接有助力插杆。本技术通过在棘轮头与基础手柄之间设置多自由度万向节,多自由度万向节可以在弯曲的情况下将基础手柄的扭力传递至棘轮头,通过棘轮头上的套筒本体对螺栓和螺母进行拆装,从而在空间局限、受到阻碍的情况下弯曲多自由度万向节进行拆装螺栓和螺母,从而方便维修人员操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及套筒扳手,具体为一种汽修用套筒扳手


技术介绍

1、汽修用套筒扳手是一种用于拆装汽车螺栓和螺母的工具,它通常由一个基础手柄和多个套筒组成,套筒的尺寸和形状适用于不同的螺栓和螺母。

2、现有的汽修用套筒扳手中棘轮扳手非常好用,通过棘轮头连接不同型号的套筒可以拆装需要维修汽车上不同型号的螺栓和螺母。

3、很多情况下,需要拆装的螺栓和螺母并不是安装在汽车表面的,对于汽车内部空间有限的螺栓和螺母拆装时,由于棘轮扳手的基础手柄具有一定的长度,手在汽车内部对螺栓螺母拆装的过程中操作空间受限,导致维修人员操作起来相对不便,比较费时费力,存在不足。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术提供了一种汽修用套筒扳手,用于解决现有的基础手柄具有一定的长度的汽修用套筒扳手在对汽车内部空间有限的螺栓和螺母拆装时存在的维修人员操作不便、费时费力的问题。

2、为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:

3、一种汽修用套筒扳手,包括棘轮头、传动连接在棘轮头两端的卡接柱以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽修用套筒扳手,包括棘轮头(1)、传动连接在棘轮头(1)两端的卡接柱(101)以及一端卡接柱(101)上活动卡接的套筒本体(2),其特征在于:所述棘轮头(1)另一端卡接柱(101)上活动卡接有多自由度万向节(3),所述多自由度万向节(3)远离棘轮头(1)的一端活动卡接有基础手柄(4),所述基础手柄(4)远离棘轮头(1)的一端表面活动安装有延长手柄(5);

2.根据权利要求1所述的一种汽修用套筒扳手,其特征在于:所述卡接柱(101)上以及多自由度万向节(3)远离棘轮头(1)的一端均分别固定安装有用于吸附套筒本体(2)、多自由度万向节(3)和基础手柄(4)的磁吸贴片(8)...

【技术特征摘要】

1.一种汽修用套筒扳手,包括棘轮头(1)、传动连接在棘轮头(1)两端的卡接柱(101)以及一端卡接柱(101)上活动卡接的套筒本体(2),其特征在于:所述棘轮头(1)另一端卡接柱(101)上活动卡接有多自由度万向节(3),所述多自由度万向节(3)远离棘轮头(1)的一端活动卡接有基础手柄(4),所述基础手柄(4)远离棘轮头(1)的一端表面活动安装有延长手柄(5);

2.根据权利要求1所述的一种汽修用套筒扳手,其特征在于:所述卡接柱(101)上以及多自由度万向节(3)远离棘轮头(1)的一端均分别固定安装有用于吸附套筒本体(2)、多自由度万向节(3)和基础手柄(4)的磁吸贴片(8)。

3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:余岳峰董飞吕佳
申请(专利权)人:东风卓联汽车服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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