【技术实现步骤摘要】
本专利技术实施例涉及道路交通仿真,尤其涉及一种与数字孪生互通的交通仿真批量建模方法、设备和介质。
技术介绍
1、随着城镇化、机动化进程不断加快,当前大多数高速公路都面临着日趋严重的交通问题。道路交通的仿真建模,是模拟交通现象、分析交通风险的重要工具。
2、现有的交通仿真建模方法偏向传统的离线仿真,通常参照cad的路线图、卫星航拍图等背景手动插入道路特征点,逐步描边建模,效率低下,精度较差,更无法与数字孪生系统进行互通交互,导致智慧高速领域各系统“烟囱”林立,互相割裂。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供一种与数字孪生互通的交通仿真批量建模方法、设备和介质,以解决上述问题。
2、第一方面,本专利技术实施例提供了一种与数字孪生互通的交通仿真批量建模方法,包括:
3、获取待建模的高速公路;
4、根据所述高速公路在数字孪生系统的高精度地图信息,提取车道线的地理信息坐标点,其中,车道线包括主路车道线和匝道车道线;
5、根据主路车道线的多
...【技术保护点】
1.一种与数字孪生互通的交通仿真批量建模方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据主路车道线的多个地理信息坐标点,生成VISSIM微观仿真系统中主路中线的多个平面直角坐标点,包括:
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,提取到的地理信息坐标点为与VISSIM微观仿真系统坐标系一致的平面直角坐标点;
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据数字孪生系统和VISSIM微观仿真系统需要的道路坐标点精度,从所述主路中线的多个平面直角坐标点中提取部分平面直角坐标点,包括:
5.根据权
...【技术特征摘要】
1.一种与数字孪生互通的交通仿真批量建模方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据主路车道线的多个地理信息坐标点,生成vissim微观仿真系统中主路中线的多个平面直角坐标点,包括:
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,提取到的地理信息坐标点为与vissim微观仿真系统坐标系一致的平面直角坐标点;
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据数字孪生系统和vissim微观仿真系统需要的道路坐标点精度,从所述主路中线的多个平面直角坐标点中提取部分平面直角坐标点,包括:
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据数字孪生系统和vissim微观仿真系统需要的道路坐标点精度,从...
【专利技术属性】
技术研发人员:王亚州,焦彦利,付增辉,张龙,郗洪毅,张凯丽,于子洵,王培屹,刘晓昊,
申请(专利权)人:河北省交通规划设计研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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