一种用于装甲车辆模拟训练的水平向操控锁止装置制造方法及图纸

技术编号:41786553 阅读:22 留言:0更新日期:2024-06-24 20:14
本发明专利技术公开了一种用于装甲车辆模拟训练的水平向操控锁止装置,包括外壳焊接和转盘焊接,外壳焊接设有套筒,转盘焊接设有中心孔,中心孔内连接有转轴,转轴另一端依次穿过套筒、外壳焊接、旋转阻尼器,通过铝合金弹性联轴器与光电编码器连接,光电编码器通过编码器支架与外壳焊接连接,旋转阻尼器连接于外壳焊接外侧面上;转盘焊接内连接有摇臂组件,摇臂组件的一端连接有蜗杆,套筒外壁设有与蜗杆啮合的涡轮,摇臂组件的另一端通过连杆连接有驱动摇臂组件转动的摇把组件,控制蜗杆远离涡轮,摇把组件转动连接于转盘焊接的外侧。本发明专利技术能够对装置起到可靠的锁紧,可以准确计算水平向操控锁止装置转动的角度,提高射击瞄准的精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于装甲车模拟训练设备,具体涉及一种用于装甲车辆模拟训练的水平向操控锁止装置


技术介绍

1、水平向操控锁止装置是部队射击训练的关键部件,目前部队的射击训练模拟器的水平向操控锁止装置内部缺少稳定的锁紧装置,当训练人员在操作射击模拟器训练时,不小心触碰到转动摇把,会带动摇把的晃动从而造成火炮射击角度的偏差,无法精确命中目标。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种用于装甲车辆模拟训练的水平向操控锁止装置,能够对装置起到可靠的锁紧,可以准确计算水平向操控锁止装置转动的角度,提高射击瞄准的精度。

2、为实现上述目的,本专利技术一种用于装甲车辆模拟训练的水平向操控锁止装置,包括开口相对设置的外壳焊接和转盘焊接,所述外壳焊接居中设有套筒,所述转盘焊接居中设有中心孔,所述中心孔内连接有转轴,所述转轴另一端依次穿过套筒、外壳焊接、旋转阻尼器,并通过铝合金弹性联轴器与光电编码器连接,所述光电编码器通过编码器支架与外壳焊接连接,所述旋转阻尼器连接于外壳焊接外侧面上,所述套筒内两端通过深沟球轴承与转本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于装甲车辆模拟训练的水平向操控锁止装置,包括开口相对设置的外壳焊接(1)和转盘焊接(2),所述外壳焊接(1)居中设有套筒(15),所述转盘焊接(2)居中设有中心孔(18),所述中心孔(18)内连接有转轴(3),其特征在于,所述转轴(3)另一端依次穿过套筒(15)、外壳焊接(1)、旋转阻尼器(14),并通过铝合金弹性联轴器(13)与光电编码器(12)连接,所述光电编码器(12)通过编码器支架(11)与外壳焊接(1)连接,所述旋转阻尼器(14)连接于外壳焊接(1)外侧面上,所述套筒(15)内两端通过深沟球轴承(17)与转轴(3)连接;

2.根据权利要求1所述的一种用于装...

【技术特征摘要】

1.一种用于装甲车辆模拟训练的水平向操控锁止装置,包括开口相对设置的外壳焊接(1)和转盘焊接(2),所述外壳焊接(1)居中设有套筒(15),所述转盘焊接(2)居中设有中心孔(18),所述中心孔(18)内连接有转轴(3),其特征在于,所述转轴(3)另一端依次穿过套筒(15)、外壳焊接(1)、旋转阻尼器(14),并通过铝合金弹性联轴器(13)与光电编码器(12)连接,所述光电编码器(12)通过编码器支架(11)与外壳焊接(1)连接,所述旋转阻尼器(14)连接于外壳焊接(1)外侧面上,所述套筒(15)内两端通过深沟球轴承(17)与转轴(3)连接;

2.根据权利要求1所述的一种用于装甲车辆模拟训练的水平向操控锁止装置,其特征在于,所述摇臂组件包括l型摇臂焊接(27),所述转盘焊接(2)内侧设有与摇臂焊接(27)拐点转动连接的铰接架(20),所述转盘焊接(2)内侧靠近中心孔(18)连接有拉簧(19),所述拉簧(19)的另一端与摇臂焊接(27)的长臂连接,所述摇臂焊接(27)的长臂端与蜗杆(28)转动连接,短臂端与连杆(26)转动连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于装甲车辆模拟训练的水平向操控锁止装置,其特征在于,所述摇把组件包括摇把焊接(4),所述摇把焊接(4)内部连接有中筒(21),...

【专利技术属性】
技术研发人员:马磊张明江张海峰
申请(专利权)人:徐州九鼎机电总厂
类型:发明
国别省市:

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