一种改进的飞行器自由变形FFD参数化方法技术

本发明专利技术提供一种改进的飞行器自由变形FFD参数化方法，包括以下步骤：在飞行器基准构型中确定待变形区域；生成包裹待变形区域的控制框；生成控制框对应的控制体；调整控制框对应的控制体，直到使待变形区域的飞行器表面点均位于控制体的内部；求解得到待变形区域的飞行器表面点在控制体局部坐标系中的局部坐标；当控制体发生自由变形时，得到待变形区域的飞行器表面点进行相应变形后的全局坐标。采用本发明专利技术改进的飞行器自由变形参数化方法，显着提升了针对飞行器全机复杂外形应用贴体控制框的映射成功率，增强了FFD参数化方法在工程实践中的易用性和实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于飞行器气动优化设计，具体涉及一种改进的飞行器自由变形ffd参数化方法。

技术介绍

1、飞行器气动优化设计在提升飞行性能方面具有至关重要的作用。通过精确调整飞行器的外形和结构，可以显著提高其气动效率，直接关系到飞行器的速度、航程、载荷能力和燃油效率。优化后的气动设计不仅能减少飞行器在空中的阻力，增加升力，还可以改善其稳定性和操控性，对于保证飞行安全和提高经济效益具有重大意义。

2、由于飞行器性能的微小几何变化可能导致气动特性的显著差异，因此需要一种能够精确控制飞行器形状的方法。自由变形(free-form deformation,ffd)作为一种强大的几何模型编辑技术，为飞行器气动优化设计提供了一种有效的工具。ffd通过对嵌入飞行器模型的控制点网格进行操作，允许设计师以高度灵活的方式调整飞行器的形状，从而实现对飞行器表面的连续且精细的调整，从而对气动流场产生积极影响，因此，特别适用于气动优化。

3、申请号202210030293.2的专利技术专利，公开了一种基于嵌套ffd控制体的几何外形曲面变形方法，提出通过嵌套控制体改本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种改进的飞行器自由变形FFD参数化方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种改进的飞行器自由变形FFD参数化方法，其特征在于，步骤S5中，采用射线法判断待变形区域的飞行器表面点是否均位于步骤S4得到的所述控制体的内部。

3.根据权利要求2所述的一种改进的飞行器自由变形FFD参数化方法，其特征在于，采用射线法判断待变形区域的飞行器表面点是否均位于步骤S4得到的所述控制体的内部，具体为：

4.根据权利要求1所述的一种改进的飞行器自由变形FFD参数化方法，其特征在于，步骤S6具体为：

5.根据权利要求4所述的一种改进的飞...

【技术特征摘要】

1.一种改进的飞行器自由变形ffd参数化方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种改进的飞行器自由变形ffd参数化方法，其特征在于，步骤s5中，采用射线法判断待变形区域的飞行器表面点是否均位于步骤s4得到的所述控制体的内部。

3.根据权利要求2所述的一种改进的飞行器自由变形ffd参数化方法，其特征在于，采用射线法判断待变形区域的飞行器...

【专利技术属性】
技术研发人员：张阳，韩忠华，张科施，宋科，宋文萍，
申请(专利权)人：西北工业大学，
类型：发明
国别省市：