一种多角度发光的后视镜转向灯制造技术

技术编号:41786180 阅读:15 留言:0更新日期:2024-06-24 20:14
本技术涉及后视镜转向灯技术领域,具体涉及一种多角度发光的后视镜转向灯,包括:转向灯壳体和安装在转向灯壳体开口处的后视镜,转向灯壳体的顶部设有通孔,通孔内穿设有空心固定轴座,空心固定轴座的上端连接有球形转向灯,转向灯壳体的内壁连接有L形座,空心固定轴座的下端穿设在L形座上且与其转动连接;还包括驱动空心固定轴座往复转动的旋转驱动机构,空心固定轴座的旋转角度为0~90°;空心固定轴座的外圆连接有聚光壳体,适于将球形转向灯发出的部分光线反射。本技术结构合理,驾驶员可以观察到球形转向灯是否正常工作,并且位于车辆车门的侧方的行人也可以有效观察到侧转向灯的闪烁警示情况,提高行人及车辆行驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及后视镜转向灯,特别是涉及一种多角度发光的后视镜转向灯


技术介绍

1、汽车转向灯是指在车辆转弯时,通过开启相应方向的闪烁指示灯,来警示车前或车后的行人或车辆,提示本车的行驶方向,按位置分为:前转向灯、后转向灯和侧转向灯。后视镜转向灯为侧转向灯,便于位于车辆侧方的人观察灯烁指示灯。后视镜转向灯是安装在后视镜部件上。

2、针对上述中的相关技术,专利技术人发现,通常情况下,后视镜转向灯位于后视镜部件的背面,当行人位于车辆车门的侧方时,该区域的行人并不能有效观察到侧转向灯进行闪烁警示,降低了行人的安全性,并且,由于侧转向灯是由车辆的车机系统控制,驾驶员操作转向灯的拔杆时,对应的转向灯闪烁警示,如果车机系统出现故障时,驾驶员仅能观察到仪表盘上的转向指示标识,而实际的侧方转向灯无法被观察到是否正常工作,降低了车辆行驶的安全性。


技术实现思路

1、本技术主要解决的技术问题是提供一种多角度发光的后视镜转向灯,驾驶员可以观察到球形转向灯是否正常工作,并且位于车辆车门的侧方的行人也可以有效观察到侧转向灯的闪烁警示情况,提高了行人及车辆行驶的安全性。

2、为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种多角度发光的后视镜转向灯,包括:转向灯壳体和安装在转向灯壳体开口处的后视镜,所述转向灯壳体的顶部设有通孔,所述通孔内穿设有空心固定轴座,所述空心固定轴座的上端连接有球形转向灯,所述转向灯壳体的内壁连接有l形座,所述空心固定轴座的下端穿设在l形座上且与其转动连接;</p>

3、还包括驱动空心固定轴座往复转动的旋转驱动机构,空心固定轴座的旋转角度为0~90°;

4、所述空心固定轴座的外圆连接有聚光壳体,适于将球形转向灯发出的部分光线反射。

5、通过采用上述技术方案,在使用时,球形转向灯位于转向灯壳体的上方,旋转驱动机构工作带动空心固定轴座进行圆周转动,空心固定轴座带动球形转向灯在0~90°范围内往复转动,在车辆的车机系统出现故障的情况下,使得驾驶员也可以观察到侧转向灯是否正常工作,提高了车辆行驶的安全性,并且位于车辆车门的侧方的行人也可以有效观察到侧转向灯的闪烁警示情况,增强了行人的安全性,通过聚光壳体的使用,便于将球形转向灯发出的部分光线经过反射后向驾驶员及侧方的行人照射,从而增强了侧转向灯的闪烁警示效果。

6、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述旋转驱动机构包括l形板、主动齿轮和从动齿轮,所述从动齿轮套装连接在空心固定轴座的下端外圆,所述l形板与转向灯壳体的内壁连接,所述l形板上安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴上套装连接有所述的主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮齿合连接。

7、通过采用上述技术方案,伺服电机的输出轴做正向和反向的转动,伺服电机带动主动齿轮转动,主动齿轮带动从动齿轮进行转动,从动齿轮带动空心固定轴座及球形转向灯做往复旋转的动作,即球形转向灯光线的照射方向在驾驶员及车辆侧方的行人的视觉范围往复旋转。

8、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述空心固定轴座的外圆套装连接有锥形防护罩,适于阻止雨水从通孔进入转向灯壳体的内腔。

9、通过采用上述技术方案,通过锥形防护罩的作用,阻止雨水经过通孔进入转向灯壳体的内腔,对转向灯壳体内的电器元件起到保护的作用。

10、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述聚光壳体为半球形壳体,所述聚光壳体的内壁涂有反光层。

11、通过采用上述技术方案,聚光壳体为半球形壳体,并且在聚光壳体的内壁涂有反光层,使得球形转向灯向聚光壳体内腔发出的光线被反射,该部分的光线再向驾驶员及车辆侧方的行人视觉范围照射,增强了侧转向灯的闪烁警示效果。

12、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述转向灯壳体的正面设有前置转向灯。

13、通过采用上述技术方案,通过在转向灯壳体的正面安装前置转向灯,使得车辆侧前方的行人或车辆驾驶员可以观察侧转向灯的闪烁警示情况。

14、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述转向灯壳体的正面设有横向槽,所述前置转向灯包括l形安装座和设置在l形安装座上的前置转向灯头,所述前置转向灯头的前方设有位于横向槽内的透明保护罩。

15、通过采用上述技术方案,前置转向灯头工作向透明保护罩发出光线,光线通过透明保护罩向前方散发,使得车辆侧前方的行人或车辆驾驶员可以观察侧转向灯的闪烁警示情况。

16、综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:

17、1、球形转向灯位于转向灯壳体的上方,旋转驱动机构工作带动空心固定轴座进行圆周转动,空心固定轴座带动球形转向灯在0~90°范围内往复转动,在车辆的车机系统出现故障的情况下,驾驶员也可以观察到侧转向灯是否正常工作,提高了车辆行驶的安全性。

18、2、由于球形转向灯在0~90°范围内往复转动,位于车辆车门的侧方的行人也可以有效观察到侧转向灯的闪烁警示情况,增强了行人的安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多角度发光的后视镜转向灯,包括:转向灯壳体(1)和安装在转向灯壳体(1)开口处的后视镜(2),其特征在于,所述转向灯壳体(1)的顶部设有通孔(3),所述通孔(3)内穿设有空心固定轴座(4),所述空心固定轴座(4)的上端连接有球形转向灯(5),所述转向灯壳体(1)的内壁连接有L形座(6),所述空心固定轴座(4)的下端穿设在L形座(6)上且与其转动连接;

2.根据权利要求1所述的多角度发光的后视镜转向灯,其特征在于,所述旋转驱动机构(70)包括L形板(71)、主动齿轮(72)和从动齿轮(73),所述从动齿轮(73)套装连接在空心固定轴座(4)的下端外圆,所述L形板(71)与转向灯壳体(1)的内壁连接,所述L形板(71)上安装有伺服电机(74),所述伺服电机(74)的输出轴上套装连接有所述的主动齿轮(72),所述主动齿轮(72)与从动齿轮(73)齿合连接。

3.根据权利要求1所述的多角度发光的后视镜转向灯,其特征在于,所述空心固定轴座(4)的外圆套装连接有锥形防护罩(9),适于阻止雨水从通孔(3)进入转向灯壳体(1)的内腔。

4.根据权利要求1所述的多角度发光的后视镜转向灯,其特征在于,所述聚光壳体(8)为半球形壳体,所述聚光壳体(8)的内壁涂有反光层(11)。

5.根据权利要求1所述的多角度发光的后视镜转向灯,其特征在于,所述转向灯壳体(1)的正面设有前置转向灯(12)。

6.根据权利要求5所述的多角度发光的后视镜转向灯,其特征在于,所述转向灯壳体(1)的正面设有横向槽(13),所述前置转向灯(12)包括L形安装座(121)和设置在L形安装座(121)上的前置转向灯头(122),所述前置转向灯(12)头的前方设有位于横向槽(13)内的透明保护罩(123)。

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【技术特征摘要】

1.一种多角度发光的后视镜转向灯,包括:转向灯壳体(1)和安装在转向灯壳体(1)开口处的后视镜(2),其特征在于,所述转向灯壳体(1)的顶部设有通孔(3),所述通孔(3)内穿设有空心固定轴座(4),所述空心固定轴座(4)的上端连接有球形转向灯(5),所述转向灯壳体(1)的内壁连接有l形座(6),所述空心固定轴座(4)的下端穿设在l形座(6)上且与其转动连接;

2.根据权利要求1所述的多角度发光的后视镜转向灯,其特征在于,所述旋转驱动机构(70)包括l形板(71)、主动齿轮(72)和从动齿轮(73),所述从动齿轮(73)套装连接在空心固定轴座(4)的下端外圆,所述l形板(71)与转向灯壳体(1)的内壁连接,所述l形板(71)上安装有伺服电机(74),所述伺服电机(74)的输出轴上套装连接有所述的主动齿轮(72),所述主动齿轮(72)与从动齿轮(73)齿...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪同月谭晓标孙斌柏杨郑峰
申请(专利权)人:萨玛瑞汽车配件盐城有限公司
类型:新型
国别省市:

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