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一种常规动力潜艇的水下通风换气系统技术方案

技术编号:41782037 阅读:70 留言:0更新日期:2024-06-21 21:58
本技术专利涉及一种常规动力潜艇的水下通风换气系统,由潜艇独立舱、潜艇独立舱液压舱盖开启与关闭装置、潜艇独立舱进水和排水装置、通风换气平台、潜艇指挥中心独立舱平台组成,独立舱上层有液压舱盖开启与关闭装置,潜艇独立舱进水和排水装置通过独立舱上、下两层及邻舱的管道、阀门工作,通风换气平台在独立舱上层,盘管机上是通风换气平台固定架支撑通风换气平台架体,有水下涵道电动推进器、水下监控器、空气进气管、废气排气管、导弹发射台、浮力箱、通风进气桶、通风排气桶、防海水光电观瞄系统、潜艇蓄电池连接的电缆线、作战指挥中心操作台的控制线缆和信号线缆,线缆与空气进气管、废气排气管由尼龙连接绳捆绑,收、放在盘管机内。

【技术实现步骤摘要】

本技术专利涉及一种常规动力潜艇的水下通风换气系统


技术介绍

1、潜艇是能够在水下运行的舰艇,是公认的水下攻击性武器,按照动力分为常规动力潜艇与核潜艇,常规动力潜艇是一种采用柴油机-蓄电池动力,能在水下隐蔽活动和战斗的潜艇,常规动力潜艇一般采用柴油机、电动机推进,在水下潜航时用蓄电池和电动机推进,潜艇的通风换气系统是指潜艇用来吸进新鲜空气、排出污浊空气与有害气体或降低有害气体浓度的系统,潜艇通风系统有水面状态、通气管工作状态和水下状态三种使用工况,通风系统由大容量通风机、贯穿全艇的通风(吸、排气)总管、支管、通风头和各种阀件等组成,水面工作状态时,指挥舱舱口与柴油机水面进气口进气,开启通风机全艇通风,废气由柴油机水上排气口排出艇外,通气管工作状态时,关闭指挥舱舱口及柴油机工作,使舱内造成一定的真空度,新鲜空气由升起的通气管浮阀吸入艇内,由全艇通风机向各舱室输送新鲜空气,同时降低各舱室温度,各舱室的污浊空气由全艇通风机集中排至柴油机舱燃烧,废气由柴油机水下排气管排入海水中,水下状态工作时,由于进风系统无法与水面空气进行交换,只能进行局部舱室通风和全艇性空气通本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种常规动力潜艇的水下通风换气系统,其特征是:它由潜艇独立舱、潜艇独立舱液压舱盖开启与关闭装置、潜艇独立舱进水装置、潜艇独立舱排水装置、通风换气平台、潜艇指挥中心独立舱操作台组成,

【技术特征摘要】

1.一种常规动力潜艇的水下通风换气系统,其特征是:它由潜艇独立舱、潜艇独立舱液压舱盖开启与关...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴风雷
申请(专利权)人:吴风雷
类型:新型
国别省市:

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