储液干燥器及车辆热泵空调系统技术方案

技术编号:41780963 阅读:15 留言:0更新日期:2024-06-21 21:57
本技术公开了一种储液干燥器及车辆热泵空调系统,储液干燥器包括:干燥筒,干燥筒上设有第一流通口和第二流通口,干燥筒内设有容纳腔;第一引流管,第一引流管与第一流通口连通;第二引流管,且第二引流管与第二流通口连通;干燥件,第一引流管和第二引流管分别穿过干燥件;多个单向截止阀,多个单向截止阀分别与第一流通口、第二流通口、第一引流管、第二引流管和容纳腔构成循环回路,在流体经第一流通口或第二流通口流入干燥筒的情况下,流体在循环回路内经干燥件干燥后,由对应的第二流通口或第一流通口流出。本技术的储液干燥器,可实现进出口的任意调整,且无需电驱动,整体结构简单,不需要电信号控制,失效率低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆空调制造,更具体地,涉及一种储液干燥器及车辆热泵空调系统


技术介绍

1、现有的储液干燥器,通常只能实现单一出口的双向流通,进口和出口的位置无法任意调整。并且现有的储液干燥器内部通常设置有电池阀,采用电驱动的方式实现阀的开闭,整体结构和信号控制复杂,失效率较高。


技术实现思路

1、本技术的一个目的是提供一种储液干燥器及车辆热泵空调系统的新技术方案,至少能够解决现有技术中进出口位置不能任意调整,需要电驱动而导致整体结构和信号控制复杂,失效率较高等问题。

2、本技术的第一方面,提供了一种储液干燥器,包括:干燥筒,所述干燥筒上设有第一流通口和第二流通口,所述干燥筒内设有容纳腔;第一引流管,所述第一引流管设在所述容纳腔内,且所述第一引流管与所述第一流通口连通;第二引流管,所述第二引流管设在所述容纳腔内,且所述第二引流管与所述第二流通口连通;干燥件,所述干燥件设在所述容纳腔内,且所述第一引流管和所述第二引流管分别穿过所述干燥件;多个单向截止阀,多个所述单向截止阀分别设在所述第一引流管和所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种储液干燥器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的储液干燥器,其特征在于,多个所述单向截止阀分别为第一单向截止阀、第二单向截止阀、第三单向截止阀和第四单向截止阀,所述第一单向截止阀和所述第二单向截止阀分别设在所述第一引流管内,且所述第一单向截止阀和所述第二单向截止阀分别位于所述干燥件的顶部和底部,所述第三单向截止阀和所述第四单向截止阀分别设在所述第二引流管内,且所述第三单向截止阀和所述第四单向截止阀分别位于所述干燥件的顶部和底部。

3.根据权利要求2所述的储液干燥器,其特征在于,在所述流体从所述第一流通口进入所述干燥筒的情况下,所述第一单向截止阀和所...

【技术特征摘要】

1.一种储液干燥器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的储液干燥器,其特征在于,多个所述单向截止阀分别为第一单向截止阀、第二单向截止阀、第三单向截止阀和第四单向截止阀,所述第一单向截止阀和所述第二单向截止阀分别设在所述第一引流管内,且所述第一单向截止阀和所述第二单向截止阀分别位于所述干燥件的顶部和底部,所述第三单向截止阀和所述第四单向截止阀分别设在所述第二引流管内,且所述第三单向截止阀和所述第四单向截止阀分别位于所述干燥件的顶部和底部。

3.根据权利要求2所述的储液干燥器,其特征在于,在所述流体从所述第一流通口进入所述干燥筒的情况下,所述第一单向截止阀和所述第四单向截止阀处于开启状态,所述第二单向截止阀和所述第三单向截止阀处于关闭状态,所述流体经所述第一引流管、所述第一单向截止阀、所述容纳腔、所述干燥件,且所述流体中的液体通过所述第四单向截止阀进入所述第二引流管,并从所述第二流通口导出。

4.根据权利要求2所述的储液干燥器,其特征在于,在所述流体从所述第二流通口进入所述干燥筒的情况下,所述第三单向截止阀和所述第二单向截止阀处于开启状态,所述第四单向截止阀和所述第一单向截止阀处于关闭状态,所述流体经所述第二引流管、所述第三单向截止阀、所述容纳腔、所述干燥件,且所述流体中的液体通过所述第二单向截止阀进入所述第一引流管,并从所述第一流通口导出。

【专利技术属性】
技术研发人员:牟士龙袁盛通吕淑兰
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1