【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动滑板车，具体地说涉及一种减震装置及具有该减震装置的电动滑板车。
技术介绍
1、电动滑板车作为一种代步工具和休闲娱乐工具越来越受到消费者的喜爱，与传统电动自行车相比，其结构简单、车轮更小、更为轻巧简便、易于携带且易于驾驶、出行灵活。
2、电动滑板车在行驶过程中，遇到高低不平的颠簸路况时，会出现滑板车颠震的情况从而影响驾驶体验，为解决这一问题，电动滑板车多配置有减震结构，减震结构多采用减震弹簧，但现有技术中，减震弹簧一般裸露在外，存在易磨损、积累灰尘等问题，同时，传统减震结构减震效果不佳，易使滑板车前倾。另外，现有减震结构还存在结构复杂、难于组装的情况，使得生产成本较为高昂。
3、有鉴于此，有必要对现有技术的电动滑板车的减震结构予以进一步改进。
技术实现思路
1、为此，本技术所要解决的技术问题在于传统电动滑板车的减震结构减震效果不佳、结构复杂、美观度不足，从而提出一种减震效果更好、结构简单、易于组装、美观度高的减震装置及具有该减震装置的电动滑板车。
...【技术保护点】
1.一种减震装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的减震装置，其特征在于，所述转接座与所述弹簧座之间设置有缓冲件。
3.根据权利要求2所述的减震装置，其特征在于，还包括车轮组件，所述车轮组件包括轮毂，所述前叉包括第一叉体和第二叉体，所述第一叉体和第二叉体由贯穿连接于所述轮毂的连接轴连接。
4.根据权利要求3所述的减震装置，其特征在于，所述第一对锁轴两端外部设置有第一衬套和第二衬套，所述第二对锁轴两端外部设置有第三衬套和第四衬套。
5.根据权利要求4所述的减震装置，其特征在于，所述轴承包括间隔设置的第一轴承和第二...
【技术特征摘要】
1.一种减震装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的减震装置，其特征在于，所述转接座与所述弹簧座之间设置有缓冲件。
3.根据权利要求2所述的减震装置，其特征在于，还包括车轮组件，所述车轮组件包括轮毂，所述前叉包括第一叉体和第二叉体，所述第一叉体和第二叉体由贯穿连接于所述轮毂的连接轴连接。
4.根据权利要求3所述的减震装置，其特征在于，所述第一对锁轴两端外部设置有第一衬套和第二衬套，所述第二对锁轴两端外部设置有第三衬套和第四衬套。
5.根据权利要求4所述的减震装置，其特征在于，所述轴承包括间隔设置的第一轴承和第二轴承，所述第一轴承与所述第二轴承之间设置有第五衬套。
6.根据权利要求5所述的减震装置，其特征在于，所述第一衬套与所述第一对锁轴之间...
【专利技术属性】
技术研发人员：田耘，张增珠，
申请(专利权)人：鸿乐智能运动科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：
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