一种新能源汽车维修用升降定位装置制造方法及图纸

技术编号:41777890 阅读:25 留言:0更新日期:2024-06-21 21:53
本技术属于升降定位装置技术领域,具体的说是一种新能源汽车维修用升降定位装置,包括底座与压板,所述底座的底部设置有防滑层,且底座的顶部设置有引导板,并且引导板的外侧连接有安装螺栓,所述引导板的中部安装有承接板,且承接板的外侧安装有液压推杆,并且液压推杆的顶部设置有安装板,所述安装板的外侧连接有固定螺栓,且安装板的中部安装有缓冲减震器,所述压板设置于安装板的顶部,且压板的左侧连接有启动杆,所述启动杆的外侧设置有调节螺杆,且调节螺杆的外侧连接有限位板,所述压板的右侧设置有挡板。本技术升降定位装置方便提高稳定性,方便在升降时提高缓冲结构,方便在维修新能源汽车时将其位置定位固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及升降定位装置,具体是一种新能源汽车维修用升降定位装置


技术介绍

1、为了方便人们出行,市面上出现了小轿车等便于人们出行的交通工具,这些汽车在使用时可能会出现一些故障需要进行维修,汽车的发动机等设备在车底,维修车底时需要使用升降定位装置对车体进行升降,从而方便人们对汽车底部进行维修。

2、在中国专利cn202111415056.x中,公开了一种新能源汽车维修用升降定位装置,属于汽车维修领域,包括平行设置的两个行车架,两个所述行车架共同安装有两个导轨,两个所述导轨通过连接架连接固定,所述导轨设有第一调节机构,所述行车架通过第一调节机构与导轨滑动安装,所述行车架的中部均对称安装有两个液压杆,所述行车架内设有第二调节机构,所述液压杆与第二调节机构安装,所述行车架的中部开设有与液压杆相对应的收纳槽,所述液压杆通过收纳槽收纳至行车架的内部。本专利技术通过调节行车架的间距,以及调节液压杆的位置,可实现不同车型的升降,且升降后汽车摆放稳定,安全性高,更加方便人员维修。

3、现有的升降定位装置在使用时,若发生移位晃动现象,会影响新能源汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车维修用升降定位装置,包括底座(1)与压板(10),其特征在于:所述底座(1)的底部设置有防滑层(2),且底座(1)的顶部设置有引导板(3),并且引导板(3)的外侧连接有安装螺栓(4),所述引导板(3)的中部安装有承接板(5),且承接板(5)的外侧安装有液压推杆(6),并且液压推杆(6)的顶部设置有安装板(7),所述安装板(7)的外侧连接有固定螺栓(8),且安装板(7)的中部安装有缓冲减震器(9),所述压板(10)设置于安装板(7)的顶部,且压板(10)的左侧连接有启动杆(11),所述启动杆(11)的外侧设置有调节螺杆(12),且调节螺杆(12)的外侧连接有限位板(13)...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车维修用升降定位装置,包括底座(1)与压板(10),其特征在于:所述底座(1)的底部设置有防滑层(2),且底座(1)的顶部设置有引导板(3),并且引导板(3)的外侧连接有安装螺栓(4),所述引导板(3)的中部安装有承接板(5),且承接板(5)的外侧安装有液压推杆(6),并且液压推杆(6)的顶部设置有安装板(7),所述安装板(7)的外侧连接有固定螺栓(8),且安装板(7)的中部安装有缓冲减震器(9),所述压板(10)设置于安装板(7)的顶部,且压板(10)的左侧连接有启动杆(11),所述启动杆(11)的外侧设置有调节螺杆(12),且调节螺杆(12)的外侧连接有限位板(13),所述压板(10)的右侧设置有挡板(14),且挡板(14)的外侧连接有固定螺杆(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车维修用升降定位装置,其特征在于:所述底座(1)通过安装螺栓(4)与引导板(3)之间构成可拆卸结构,且底座(1)与防滑层(2)之间为嵌套连接,并且防滑层(2)的材质为不锈钢。

3....

【专利技术属性】
技术研发人员:吴越贺希周凯
申请(专利权)人:成都申蓉兴辰汽车销售服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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