灯具及车辆制造技术

本申请公开了一种灯具及车辆，其中，灯具包括本体和导轨；本体包括支撑架、发光灯、第一导电件和第二导电件，发光灯、第一导电件和第二导电件均安装于支撑架，第一导电件与发光灯的正极电连接，第二导电件与发光灯的负极电连接；第一导电件包括第一导电部，第二导电件包括第二导电部，第一导电部和第二导电部均凸出于支撑架；导轨包括第一导电轨和第二导电轨，第一导电部滑动连接第一导电轨，第二导电部滑动连接第二导电轨；第一导电部电连接第一导电轨，第二导电部电连接第二导电轨。即取消导线连接，减少了固定导线的结构件，节约空间和成本，没有导线的干扰，灯具移动的距离更远，移动更加流畅。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车领域，尤其涉及一种灯具及车辆。

技术介绍

1、在汽车领域中，汽车内一般会配备灯具，供乘客和驾驶员在夜间和光线较暗时使用。灯具一般固定在车内，由于车内的遮挡物较多，不能实现精准照明，因此一种可移动的灯具孕育而生。

2、目前市面上的可移动的灯具与车辆电源通过导线连接，导线会预留一定的余量，防止灯具在移动过程中受到拉扯，即甩线设计。此设计方式需要设计结构件固定导线，占用空间大，成本高。且因为导线的干扰，灯具移动的距离受限，移动不流畅。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种灯具及车辆，取消导线连接，减少固定导线的结构件，节约空间和成本，没有导线的干扰，灯具可以移动的距离更远，移动更加流畅。

2、本申请第一方面提供一种灯具，包括：本体和导轨；本体包括支撑架、发光灯、第一导电件和第二导电件，发光灯、第一导电件和第二导电件均安装于支撑架，第一导电件与发光灯的正极电连接，第二导电件与发光灯的负极电连接；第一导电件包括第一导电部，第二导电件包括第二导电部，第一导电部和第二导电部均凸出本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种灯具，其特征在于，包括：本体和导轨；

2.根据权利要求1所述的灯具，其特征在于，所述第一导电轨设有第一导电槽，所述第二导电轨设有第二导电槽；

3.根据权利要求2所述的灯具，其特征在于，所述支撑架包括支撑部、第一凸起部和第二凸起部；所述第一导电件还包括固定连接的第一连接部和第一导电片，所述第一连接部固定于所述第一凸起部内，所述第一导电片固定于所述支撑部内；所述第一导电部固定连接所述第一连接部，所述第一导电部凸出于所述第一凸起部；

4.根据权利要求3所述的灯具，其特征在于，所述第一导电槽的槽口的一侧设有多个第一凹槽，多个所述第一凹槽沿所述第一导电轨...

【技术特征摘要】

1.一种灯具，其特征在于，包括：本体和导轨；

2.根据权利要求1所述的灯具，其特征在于，所述第一导电轨设有第一导电槽，所述第二导电轨设有第二导电槽；

3.根据权利要求2所述的灯具，其特征在于，所述支撑架包括支撑部、第一凸起部和第二凸起部；所述第一导电件还包括固定连接的第一连接部和第一导电片，所述第一连接部固定于所述第一凸起部内，所述第一导电片固定于所述支撑部内；所述第一导电部固定连接所述第一连接部，所述第一导电部凸出于所述第一凸起部；

4.根据权利要求3所述的灯具，其特征在于，所述第一导电槽的槽口的一侧设有多个第一凹槽，多个所述第一凹槽沿所述第一导电轨的长度方向间隔分布；所述第二导电槽的槽口的一侧设有多个第二凹槽，多个所述第二凹槽沿所述第二导电轨的长度方向间隔分布；

5.根据权利要求3所述的灯具，其特征在于，所述第一凸起部和所述第二凸起部分别凸设于所述支撑部沿长度方向相对的两侧；所述第一导电轨和所述第二导电轨分别位于所述支撑部沿长度方向相对的两侧，且所述第一导电轨和所述第二导电轨的长度方向均垂直于所述支撑部的长度方向。

6.根据权利要求5所述的灯具，其特征在于，所述灯具还包括第一轴承和第二轴承；所述第一轴承设置于所述第一导电槽内，所述第一凸起部的一部分伸进所述第一导电槽，所述第一轴承套设于所述第一凸起部；

7....

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雄杰，闫善伟，字汉龙，刘松，王昌瑞，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：