一种车用运输托盘加工用开孔装置制造方法及图纸

本技术涉及运输托盘开孔设备技术领域，具体为一种车用运输托盘加工用开孔装置，包括底板，所述底板底端四侧均固定设置有支撑腿，所述底板内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽内部通过转轴设置有螺纹杆，所述螺纹杆的两端螺纹设置相反，所述螺纹杆的两端外侧均通过螺纹孔活动设置有移动板。本技术通过将两侧的扶手向内部推动，在拉杆的作用下，使拉板向内侧移动，直至将卡块推出至卡槽外侧后，取消了固定块和转动块之间的固定效果后，可以轻松取下固定块，此设置可以有效的根据打孔钻头的磨损情况进行更换新的打孔钻头，保持打孔钻头的稳定性，同时操作简单快捷，便于工作人员自行更换打孔钻头，提高了设备的整体实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输托盘开孔设备，具体为一种车用运输托盘加工用开孔装置。

技术介绍

1、运输托盘是货物按一定要求成组装在一个标准托盘上组合成为一个运输单位并便于利用铲车或托盘升降机进行装卸托运和堆存的一种运输方式，同时也将成件货物装载在托盘上并用箱板纸、塑料薄膜或金属绳索加以固定，用铲车或其他装卸机械进行搬运，连盘带货一起装入车船运送的货物运输方法。

2、在中国技术专利申请公开说明书为cn217372650u的一种电子托盘加工用开孔装，虽然通过调节两个安装框之间的间距可固定不同宽度的电子托盘，其次将电子托盘放在两个安装框之间，启动电动推杆推动夹块下移，可固定不同高度的电子托盘，实现了可调节固定不同规格的电子托盘的目的，但是在长期使用过程中，无法对打孔钻头进行拆卸更换或维修，无法保持打孔钻头的开孔效果，为此提出一种车用运输托盘加工用开孔装置。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车用运输托盘加工用开孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：...

【技术保护点】

1.一种车用运输托盘加工用开孔装置，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）底端四侧均固定设置有支撑腿（2），所述底板（1）内部开设有螺纹槽（3），所述螺纹槽（3）内部通过转轴设置有螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）的两端螺纹设置相反，所述螺纹杆（4）的两端外侧均通过螺纹孔活动设置有移动板（5），所述移动板（5）的顶端通过连接块固定设置有夹持板（6），所述夹持板（6）的一侧开设有夹持槽（7），所述夹持槽（7）内部顶端设置有辅助机构，所述底板（1）顶端一侧固定设置有第一安装板（8），所述第一安装板（8）的内部开设有第一移动槽（9），所述第一移动槽（9）内部底端固定设置有驱动电机（10），所述...

【技术特征摘要】

1.一种车用运输托盘加工用开孔装置，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）底端四侧均固定设置有支撑腿（2），所述底板（1）内部开设有螺纹槽（3），所述螺纹槽（3）内部通过转轴设置有螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）的两端螺纹设置相反，所述螺纹杆（4）的两端外侧均通过螺纹孔活动设置有移动板（5），所述移动板（5）的顶端通过连接块固定设置有夹持板（6），所述夹持板（6）的一侧开设有夹持槽（7），所述夹持槽（7）内部顶端设置有辅助机构，所述底板（1）顶端一侧固定设置有第一安装板（8），所述第一安装板（8）的内部开设有第一移动槽（9），所述第一移动槽（9）内部底端固定设置有驱动电机（10），所述驱动电机（10）的输出轴端设置有丝杆（11），所述丝杆（11）的顶端通过转轴与第一移动槽（9）内壁连接，所述丝杆（11）的外侧通过螺纹孔活动设置有移动块（12），所述移动块（12）的一端通过连接块固定设置有承载板（13），所述底板（1）顶端一侧固定设置有第二安装板（14），所述第二安装板（14）的内部开设有第二移动槽（15），所述第二移动槽（15）内部固定设置有导向杆（16），所述导向杆（16）外侧活动设置有滑块（17），所述滑块（17）与承载板（13）固定连接，所述承载板（13）顶端通过安装座安装有电机（18），所述承载板（13）底端通过转轴设置有转动块（19），所述转动块（19）与电机（18）的输出轴端传动连接，所述转动块（19）的底端开设有固定槽（20），所述固定槽（20）内部两侧均开设有卡槽（21），所述卡槽（21）内部一侧设置有推动机构，所述固定槽（20）内部设置有固定块（22），所述固定块（22）两侧均开设有凹槽（23），所述凹槽（23）内部设置有固定机构，所述固定块（22）底端固定设置有打孔钻头（24）。

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋安鑫，
申请(专利权)人：重庆市双桥经开区频浩车厢制造有限公司，
类型：新型
国别省市：

全部详细技术资料下载 我是这个专利的主人