【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁施工，更具体地说，是涉及一种钢结构桥梁杆件翻身装置。
技术介绍
1、钢结构桥梁具有整体性好、自重轻、极限承载能力大等优点，在我国桥梁中占有重要的地位。钢结构桥梁主要由杆件构成，在制作时通常需要进行大量的翻转工作，以满足杆件的加工需求。传统的翻身方案首先要计算出杆件的重心，受力分析选取平衡点，然后在平衡点处焊接吊耳，最后用桁车吊起杆件达到适合高度后，采用人工绞盘使杆件受到扭矩，从而达到翻身的目的。这种方式存在如下缺陷：
2、(1)需要计算杆件的重心、接触点的刚度，还需要对吊耳进行设计、焊接，过程复杂，工序多，费时费力；
3、(2)吊耳不可以循环使用，增加了料耗，加大了生产成本；
4、(3)通用性弱，几乎是唯一对应使用的；
5、(4)安全性低，人工参与环节较多，很多都是凭经验，杆件是多样的，出现失误的概率较高。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种钢结构桥梁杆件翻身装置，来解决
技术介绍
中存在的问题。
2、为实现上述...
【技术保护点】
1.一种钢结构桥梁杆件翻身装置，其特征在于，包括：第一组件(1)和第二组件(2)，所述第一组件(1)和第二组件(2)之间吊设有杆件(3)，所述第一组件(1)包括：横杆(4)，所述横杆(4)的两端转动连接有竖杆(5)，两所述竖杆(5)的顶部均开设有吊孔，所述吊孔内穿设有吊索。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁杆件翻身装置，其特征在于，所述第二组件(2)包括：盒体(6)，所述盒体(6)的顶端和底端均为开放设置，所述盒体(6)的左侧板和右侧板均设置有吊耳(7)，所述吊耳(7)内穿设有吊索，所述盒体(6)的前侧板和后侧板间转动设置有滑轮(8)，所述滑轮(8)...
【技术特征摘要】
1.一种钢结构桥梁杆件翻身装置，其特征在于，包括：第一组件(1)和第二组件(2)，所述第一组件(1)和第二组件(2)之间吊设有杆件(3)，所述第一组件(1)包括：横杆(4)，所述横杆(4)的两端转动连接有竖杆(5)，两所述竖杆(5)的顶部均开设有吊孔，所述吊孔内穿设有吊索。
2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁杆件翻身装置，其特征在于，所述第二组件(2)包括：盒体(6)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐晓敏，郑登桥，付建辉，李敏，薛云展，黄南石，杨亚暖，李正龙，闫冬侠，游志辉，刘青，
申请(专利权)人：中铁九桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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