一种电动转向器驱动机构、转向系统及车辆技术方案

本申请提供了一种电动转向器驱动机构、转向系统及车辆，属于汽车配件技术领域，所述电动转向器驱动机构包括电机、丝杠和螺母，所述电机包括定子和转子，所述转子相对所述定子可转动；所述电机的内部沿轴向设置有中空腔体，所述丝杠通过所述中空腔体贯穿设置在所述电机中；所述螺母与所述丝杠螺旋传动连接，所述螺母与所述转子连接，且所述螺母集成在所述电机内；本申请所述的电动转向器驱动机构，通过在电机的内部设置中空腔体，使丝杠穿过该中空腔体贯穿设置在电机内，同时将螺母集成在电机内部并与转子连接，转子直接驱动螺母转动，减少了零件数量，简化了整体结构，集成度更高，装配更方便，成本低。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车配件，特别涉及一种电动转向器驱动机构、转向系统及车辆。

技术介绍

1、电机驱动机构是电动助力转向器的重要组成部分，转向系统工作时，电机接收控制信号并输出扭矩，通过同步带传递给螺母上的带轮减速增扭，带轮与螺母过盈连接，传递动力至螺母，螺母旋转将动力传递给丝杠，丝杠将轴向推力传递给两端的球头拉杆，拉杆推动车轮实现转向。现有的电动转向器驱动机构零部件多，结构复杂，存在装配复杂、空间占用大、成本高等缺点。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请旨在提出一种电动转向器驱动机构，以解决现有技术中转向器驱动机构零件多、结构复杂、空间占用大的问题。

2、为达到上述目的，本申请的技术方案是这样实现的：

3、一种电动转向器驱动机构，包括：电机、丝杠和螺母；

4、所述电机包括定子和转子，所述转子相对所述定子可转动；

5、所述电机的内部沿轴向设置有中空腔体，所述丝杠通过所述中空腔体贯穿设置在所述电机中；

6、所述螺母与所述丝杠螺旋传动连接，所述螺母与所述转子连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动转向器驱动机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电动转向器驱动机构，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的电动转向器驱动机构，其特征在于：

4.根据权利要求2所述的电动转向器驱动机构，其特征在于：所述螺母(3)与所述第三壳体(7)通过第一轴承(8)连接。

5.根据权利要求2所述的电动转向器驱动机构，其特征在于：所述螺母(3)与所述第二壳体(6)通过联轴器(9)同轴连接。

6.根据权利要求2所述的电动转向器驱动机构，其特征在于：所述第一壳体(5)与所述第二壳体(6)靠近所述螺母(3)的一端通过第二轴承(10...

【技术特征摘要】

1.一种电动转向器驱动机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电动转向器驱动机构，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的电动转向器驱动机构，其特征在于：

4.根据权利要求2所述的电动转向器驱动机构，其特征在于：所述螺母(3)与所述第三壳体(7)通过第一轴承(8)连接。

5.根据权利要求2所述的电动转向器驱动机构，其特征在于：所述螺母(3)与所述第二壳体(6)通过联轴器(9)同轴连接。

6.根据权利要求2所述的电动转向器驱动机构，其特征在于：所述第一壳体(5)与所述第二壳体(6)靠近所述螺母(3)的一端通过第二轴承(10)连接，所述第一壳体(5)与所述第二壳体(6)远离所述螺母(3)的一端通过第三轴承(11)连接。

7.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宁，曹良振，孙楷博，陈金杰，潘叶豪，谢涛，周小玉，
申请(专利权)人：江苏智驭汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：