模式切换系统、盾构设备及模式切换方法技术方案

本公开涉及一种模式切换系统、盾构设备和模式切换方法，模式切换系统包括推进油缸(1)，第一进油油路(L1)、第二进油油路(L2)、切换装置(30)，切换装置(30)用于切换所述第一进油油路(L1)和/或所述第二进油油路(L2)的通断；处理器(4)与所述切换装置(30)信号连接，被配置为根据所述盾构设备的工作模式，通过所述切换装置(30)切换所述第一进油油路(L1)和/或所述第二进油油路(L2)的通断，以便所述推进油缸(1)的第一工作腔接收所述第一进油油路(L1)和/或所述第二进油油路(L2)的供油。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及盾构设备领域，尤其涉及一种模式切换系统、盾构设备及模式切换方法。

技术介绍

1、盾构机作为现代隧道施工装备的代表，广泛应用于地铁、公路、铁路、水利等建设，随着地下空间开发技术的不断发展，对盾构机设计研发要求也逐渐向高效、安全、智能化方向发展；盾构机同步推拼技术是一种能将推进过程与管片拼装过程同时进行的新技术，解决了传统盾构机拼装时不能推进的难题，极大地提高了施工效率。

2、相关技术中的同步推拼盾构机在推进油缸快速伸出阶段到开始掘进阶段的过程中需要经历油缸充压过程，盾构机通过比例减压阀进行充压的过程缓慢，导致在拼装完管片到推进油缸伸出到管片进行正常推进之前，需要现场人员看护。

技术实现思路

1、有鉴于此，本公开实施例提供一种模式切换系统、盾构设备及模式切换方法，有助于提高模式切换效率。

2、在本公开的一个方面，提供一种模式切换系统，用于盾构设备，包括：

3、推进油缸，用于推动盾构设备的本体掘进；

4、第一进油油路，与推进油缸的第一工作腔连通，被配置为向推本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种模式切换系统，用于盾构设备，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的模式切换系统，其特征在于，所述处理器(4)被进一步配置为响应于所述盾构设备由拼装模式切换至推进模式，通过所述切换装置(30)使所述第一进油油路(L1)导通，以便所述推进油缸(1)的第一工作腔接收所述第一进油油路(L1)的供油，并断开所述第二进油油路(L2)。

3.如权利要求2所述的模式切换系统，其特征在于，所述切换装置(30)包括：

4.如权利要求3所述的模式切换系统，其特征在于，还包括：

5.如权利要求4所述的模式切换系统，其特征在于，还包括：

6....

【技术特征摘要】

1.一种模式切换系统，用于盾构设备，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的模式切换系统，其特征在于，所述处理器(4)被进一步配置为响应于所述盾构设备由拼装模式切换至推进模式，通过所述切换装置(30)使所述第一进油油路(l1)导通，以便所述推进油缸(1)的第一工作腔接收所述第一进油油路(l1)的供油，并断开所述第二进油油路(l2)。

3.如权利要求2所述的模式切换系统，其特征在于，所述切换装置(30)包括：

4.如权利要求3所述的模式切换系统，其特征在于，还包括：

5.如权利要求4所述的模式切换系统，其特征在于，还包括：

6.如权利要求5所述的模式切换系统，其特征在于，包括：

7.如权利要求4所述的模式切换系统，其特征在于，还包括：

8.如权利要求1～7任一所述的模式切换系统，其特征在于，还包括：

9.如权利要求1～7任一所述的模式切换系统，其特征在于，还包括：

10.如权利要求9任一所述的模式切换系统，其特征在于，所述处理器(4)被进一步被配置为响应于所述盾构设备由推进模式切换至拼装模式，通过所述切换装置(30)使所述第二回油油路(l5)导通...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑雪松，冯书亮，王春洋，郑博，丁银亭，罗恒星，李浩，韩文鹏，
申请(专利权)人：中铁工程装备集团有限公司，
类型：发明
国别省市：