一种通过Ads-B数据判断航空器起飞降落指导驱鸟工作的方法技术

本发明专利技术属于航空器驱鸟技术领域，具体涉及一种通过Ads‑B数据判断航空器起飞降落指导驱鸟工作的方法，通过对Ads‑B广播信号进行计算处理，可以精准判断出航空器的起飞、降落状态，并准确地指导驱鸟工作，为现有听机行驱鸟方法提供了算法支撑，为航空器起飞、降落安全扫清了障碍，提供良好地保障。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于航空器驱鸟，具体涉及一种通过ads-b数据判断航空器起飞降落指导驱鸟工作的方法。

技术介绍

1、目前，在军、民用航空驱鸟领域，虽能获取到“飞机发出的公开的ads-b广播信号”，包括通过“ads-b地面接收站”接收的航空器信息或接入“二次雷达”获取的信息，但是在ads-b广播信号中没有明确指明航空器起飞、降落标志，因此，需要对“ads-b广播信号”进行计算处理，判断出航空器起飞、降落的状态。

2、此外，在算法实现上对于根据航空器向外发送的ads-b信息判断航空器起飞、降落的方式很多，但都很难准确指导驱鸟工作。

3、对于该领域上述中的问题，需要参考和遵循航空器特性和驱鸟工作，对“ads-b广播信号”进行计算处理，合理地判断航空器起飞、降落的状态，准确指导驱鸟工作，为此，本专利技术提出了一种可通过航空器向外发送的ads-b数据信息来判断航空器起飞、降落指导驱鸟工作的方法，通过对ads-b广播信号进行计算处理，可以精准判断出航空器的起飞、降落状态，并准确地指导驱鸟工作，为现有听机行驱鸟方法提供了算法支撑，为航空器起飞、降落安全本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种通过Ads-B数据判断航空器起飞降落指导驱鸟工作的方法，其特征在于包括：

2.根据权利要求1所述的一种通过Ads-B数据判断航空器起飞降落指导驱鸟工作的方法，其特征在于：判断起飞过程中，在停机坪位置，航空器开机并打开Ads-B发送机，从联络道、滑行道、到跑道起飞位置，完成加速起飞。

3.根据权利要求1所述的一种通过Ads-B数据判断航空器起飞降落指导驱鸟工作的方法，其特征在于：判断降落过程中，当飞机接近机场时进行减速、下降的过程，当飞机进入到计算距离范围内时，当前降落的飞机高度大约在1050米～1500米上下，距离机场跑道的降落时间在5分钟左右，通过再次判...

【技术特征摘要】

1.一种通过ads-b数据判断航空器起飞降落指导驱鸟工作的方法，其特征在于包括：

2.根据权利要求1所述的一种通过ads-b数据判断航空器起飞降落指导驱鸟工作的方法，其特征在于：判断起飞过程中，在停机坪位置，航空器开机并打开ads-b发送机，从联络道、滑行道、到跑道起飞位置，完成加速起飞。

3.根据权利要求1所述的一种通过ads-b数据判断航空器起飞降落指导驱鸟工作的方法，其特征在于：判断降...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁启超，
申请(专利权)人：西安孔德信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：