【技术实现步骤摘要】
本申请涉及交通智能管理领域，且更为具体地，涉及一种基于物联网的交通智能管理系统及其方法。
技术介绍
1、红绿灯是交通信号灯的一种，用于控制车辆和行人的交通流量。它通常由一个垂直的柱状装置组成，顶部安装有三个灯泡，分别为红色、黄色和绿色。红灯表示停止，行人和车辆需要停下来等待；黄灯表示准备停止，行人和车辆应该减速停车；绿灯表示通行，行人和车辆可以继续前行。红绿灯的运行是由交通信号控制器控制的，它根据交通流量和时间间隔来改变灯光的状态。通过红绿灯的合理运行，可以有效地维持交通秩序，减少交通事故的发生，提高道路的通行效率。
2、传统的红绿灯系统通常设定固定的通行时间，无论交通流量高低，都无法实时适应人流和车流的变化。这导致在高峰期和低谷期都可能出现不合理的停车次数和停车时间增加，从而导致直行车与转向车之间的争道现象，引发交通堵塞。此外，即使在深夜没有行人通过人行横道，红绿灯仍然按照正常循环工作，这使得机动车即使没有交叉车辆或行人通行，仍需遵守红绿灯的控制。这造成了机动车白白等待通行，浪费燃料和时间，不符合人性化的交通科学管理和社会...
【技术保护点】
1.一种基于物联网的交通智能管理系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的基于物联网的交通智能管理系统，其特征在于，所述交通信息提取模块，包括：
3.根据权利要求2所述的基于物联网的交通智能管理系统，其特征在于，所述道路监控图像特征提取单元，包括：
4.根据权利要求3所述的基于物联网的交通智能管理系统，其特征在于，所述道路监控图像特征编码子单元，包括：
5.根据权利要求4所述的基于物联网的交通智能管理系统，其特征在于，所述车流量信息特征提取单元，包括：
6.根据权利要求5所述的基于物联网的交通智能管理...
【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的交通智能管理系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的基于物联网的交通智能管理系统，其特征在于，所述交通信息提取模块，包括：
3.根据权利要求2所述的基于物联网的交通智能管理系统，其特征在于，所述道路监控图像特征提取单元，包括：
4.根据权利要求3所述的基于物联网的交通智能管理系统，其特征在于，所述道路监控图像特征编码子单元，包括：
5.根据权利要求4所述的基于物联网的交通智能管理系统，其特征在于，所述车流量信息特征提取单元，包括：
6.根据权利要求5所述的基于物联网的交通智能管理系统，其特征在于，所述交通环境文本特征提取单元，包括：
【专利技术属性】
技术研发人员：张瑜，樊秋月，
申请(专利权)人：江苏军创特种装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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