【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于测试船舶发动机燃料喷射正时和脉宽的模拟试验方法以及基于该模拟试验方法实现的装置。
技术介绍
1、随着船舶行业的不断发展，船舶发动机燃料喷射技术也经历着不断的进步。从机械式喷射技术，到电调式喷射技术，再到电控式喷射技术，喷射控制技术的准确度和精细度水平越来越高。船舶发动机燃料喷射技术的核心在于控制喷射电磁阀的喷射位置和喷射持续期，即喷射正时和脉宽。通过调校喷射正时和脉宽，船舶发动机不仅可以实现燃料的充分燃烧、减少污染气体排放，还有利于延长发动机寿命和维护周期，减少航行成本。在实际的喷射调校过程中，往往通过配置真实发动机并进行性能试验来实现，这会产生较大的经济和时间成本。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是：开发一款用于测试船舶发动机燃料喷射正时和脉宽的模拟试验方法与装置。
2、为了达到上述目的，本专利技术的技术方案是提供了一种用于测试船舶发动机燃料喷射正时和脉宽的模拟试验方法，其特征在于，包括以下步骤：
3、步骤1、获得船舶发动机曲轴的模拟曲轴...
【技术保护点】
1.一种用于测试船舶发动机燃料喷射正时和脉宽的模拟试验方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.一种用于测试船舶发动机燃料喷射正时和脉宽的模拟试验装置，采用如权利要求1所述的模拟试验方法，其特征在于，包括：
3.如权利要求2所述的一种用于测试船舶发动机燃料喷射正时和脉宽的模拟试验装置，其特征在于，所述模拟转速模块首先根据船舶发动机曲轴和凸轮轴齿数与缺齿数，使用MATLAB编写曲轴和凸轮轴的转速信号代码并生成对应csv文件；然后，所述模拟转速模块通过ArbExpress软件将csv文件转换为tfwx文件，再将tfwx文件导入至Tektronix AF...
【技术特征摘要】
1.一种用于测试船舶发动机燃料喷射正时和脉宽的模拟试验方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.一种用于测试船舶发动机燃料喷射正时和脉宽的模拟试验装置，采用如权利要求1所述的模拟试验方法，其特征在于，包括：
3.如权利要求2所述的一种用于测试船舶发动机燃料喷射正时和脉宽的模拟试验装置，其特征在于，所述模拟转速模块首先根据船舶发动机曲轴和凸轮轴齿数与缺齿数，使用matlab编写曲轴和凸轮轴的转速信号代码并生成对应csv文件；然后，所述模拟转速模块通过arbexpress软件将csv文件转换为tfwx文件，再将tfwx文件导入至tektronix afg31000信号发生器中，再通过5v转24v模块将tektronix afg31000信号发生器输出的信号升压至24v，获得升压后的所述模拟曲轴转速信号以及所述模拟凸轮轴转速信号。
4.如权利要求3所述的一种用于测试船舶发动机燃料喷射正时和脉宽的模拟试验装置，其特征在于，分布将所述tektronix afg31000信号发生器的曲轴信号文件和凸轮轴信号文件设置为ch1和ch2输出，输出偏移率和偏移电压分别设置为125％和1.25v，使得ch1和ch...
【专利技术属性】
技术研发人员：卞家港，张艳朋，柯少卿，王园，
申请(专利权)人：中船动力研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。