【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，尤其涉及一种配电盒和车辆。
技术介绍
1、随着科技的发展，越来越多的电子产品被应用到车辆上，车辆加装电子产品，例如行车记录仪等，也已经成为一种流行的用车方式。而在加装的电子产品的过程中，使用者难免遇到从配电盒取电困难的问题。配电盒是车辆配电系统中的核心部件，可以为车辆加装的电子产品提供电源。
2、现有配电盒在设计时一般不会考虑后端市场加装电子产品的需求，因此电子产品无法直接快速取电。使用需要将电子产品直接破线取电或者直接将线缠绕在保险丝引脚上进行取电。使用者不恰当的取电方式，容易导致车辆功能部分或全部失效，车辆线路损坏。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术旨在提供一种配电盒和车辆，可以快速取电，避免不恰当取电方式导致车辆线路损坏。
2、本技术提供的一种配电盒，所述配电盒包括外壳、供电结构和连接器；其中，所述供电结构设于所述外壳的内腔，所述连接器设于所述外壳的外侧，所述连接器包括连接件和连接于所述连接件的按压组件，所述连接件设有取电槽，所述...
【技术保护点】
1.一种配电盒，其特征在于，所述配电盒包括外壳、供电结构和连接器；其中，所述供电结构设于所述外壳的内腔，所述连接器设于所述外壳的外侧，所述连接器包括连接件和连接于所述连接件的按压组件，所述连接件设有取电槽，所述供电结构的供电线束外露于所述取电槽的内表面；当用电器的取电线束与所述供电线束接触，所述按压组件抵顶并固定所述取电线束和所述供电线束，以使所述用电器从所述配电盒中取电。
2.根据权利要求1所述的配电盒，其特征在于，所述按压组件包括手柄、连接轮和连接杆，所述连接轮容置于所述取电槽，所述手柄连接于所述连接轮的弧面，所述连接杆穿设于所述连接轮，所述连接杆的相...
【技术特征摘要】
1.一种配电盒，其特征在于，所述配电盒包括外壳、供电结构和连接器；其中，所述供电结构设于所述外壳的内腔，所述连接器设于所述外壳的外侧，所述连接器包括连接件和连接于所述连接件的按压组件，所述连接件设有取电槽，所述供电结构的供电线束外露于所述取电槽的内表面；当用电器的取电线束与所述供电线束接触，所述按压组件抵顶并固定所述取电线束和所述供电线束，以使所述用电器从所述配电盒中取电。
2.根据权利要求1所述的配电盒，其特征在于，所述按压组件包括手柄、连接轮和连接杆，所述连接轮容置于所述取电槽，所述手柄连接于所述连接轮的弧面，所述连接杆穿设于所述连接轮，所述连接杆的相对两端分别固定连接于所述取电槽的相对两侧壁，所述连接杆的中心线和所述连接轮的中心线错开，所述手柄能绕所述连接杆转动，以带动所述连接轮转动，使得所述连接轮抵顶并固定所述取电线束和所述供电线束。
3.根据权利要求2所述的配电盒，其特征在于，所述按压组件还包括压板，所述压板容置于所述取电槽，所述连接轮设于所述压板和所述手柄之间，所述连接轮抵顶所述压板。
4.根据权利要求1所述的配电盒，其特征在于，所述按压组件包括螺杆和连接于所述螺杆的压板，所述压板容置于所述取电槽，所述连接件沿垂直于所述压板的按压面的方向设有螺孔，所述螺孔和所述取电槽连通，所述螺杆螺纹连接于所述螺孔，所述螺杆能周向转动，以带动所述压板抵顶并固定所述取电线束和所述供电线束。
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴春芬，童征，李标，刘开宇，肖诚，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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