【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆紧急救援领域，尤其涉及一种车辆紧急救援方法及车辆紧急呼叫系统、存储介质。
技术介绍
1、紧急救援服务是一项车辆人员在遇到紧急情况下使用的人伤救助的服务。具体的，在发生车祸的时候，车载系统自动拨打紧急呼救电话，同时通过语音通道将车祸相关信息发送到车辆紧急呼叫系统。当存在误触发紧急救援的情况下，通常是通过智能互动式语音应答(interactive voice response，ivr)的方式进行筛选。
2、然而，目前的误触发场景非常多且复杂，仅通过智能ivr的方式会导致误触发识别效率低、占用救援请求资源的问题。
技术实现思路
1、本申请的一个目的在于提供一种车辆紧急救援方法及车辆紧急呼叫系统、存储介质，其优势在于能够根据车辆上传的碰撞数据和/或车辆在预设时段内发起的呼叫请求次数来检测车辆是否误触发紧急救援，能够覆盖大量误触发场景，进而能够提高误触发识别效率，释放因误触发而占用的救援请求资源。
2、本申请的另一个目的在于提供一种车辆紧急救援方法及车辆紧急呼叫...
【技术保护点】
1.一种车辆紧急救援方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述碰撞数据包括车辆位置信息，所述根据所述碰撞数据，检测所述车辆是否误触发紧急救援，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述碰撞数据，检测所述车辆是否误触发紧急救援，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预设电子围栏区域的划分基准为以下至少一种：车辆修理地址和车辆测试地址。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述碰撞数据包括车辆行驶加速度，所述根据所述碰撞数据，检测所述车辆是否误触...
【技术特征摘要】
1.一种车辆紧急救援方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述碰撞数据包括车辆位置信息，所述根据所述碰撞数据，检测所述车辆是否误触发紧急救援，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述碰撞数据，检测所述车辆是否误触发紧急救援，包括：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述预设电子围栏区域的划分基准为以下至少一种：车辆修理地址和车辆测试地址。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述碰撞数据包括车辆行驶加速度，所述根据所述碰撞数据，检测所述车辆是否误触发紧急救援，包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述呼叫请求次数，检测所述车辆是否误触发紧急救援，包括：
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述将所述呼叫请求次数与预设次数阈值进行比较，包括：
8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述将所述呼叫请求次数与预设次数阈值进行比较之后，所述方法还包括：
9.根据权利要求6所述的方法，所述将所述呼叫请求次数与预设次数阈值进行比较之后，所述方法还包括：
10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述碰撞数据包括车辆位置信息，所述根据所述碰撞数据和所述呼叫请求次数，检测所述车辆是否误触发紧急...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑豪杰，
申请(专利权)人：博泰车联网科技上海股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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