【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输车，尤其涉及一种运输车结构和运输车。
技术介绍
1、运输车包括横梁支架和承载梁，横梁支架通过紧固件螺接在车架上，用于车辆承载梁水平状态时的支撑。承载梁的作用则主要是装载需要运输的货物，因货物存在水平状态和垂直状态两种放置状态，所以承载梁具有回转功能，在运输过程中，货物需水平放置，承载梁也需水平设置于横梁支架上，在货物需要以垂直状态放置时，承载梁需带着货物竖起到垂直状态。
2、承载梁处于垂直状态时，不与横梁支架接触，承载梁处于水平状态时，一端安装于横梁支架。当承载梁安装于横梁支架的时候，承载梁的中心轴线与横梁支架的中心轴线需重合，以保证受力均匀。但是，相关技术中，承载梁每次由垂直状态转换为水平状态时，可能会发生左、右偏移，导致承载梁的中心轴线未与横梁支架的中心轴线重合，而目前的运输车中，缺少操作方便的导向装置对承载梁进行回正。
技术实现思路
1、本申请提供了一种运输车结构和运输车，一定程度上解决了相关技术中运输车缺少操作方便的导向装置对承载梁进行回正的技术问题。p>
2、第一方本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种运输车结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的运输车结构，其特征在于，所述导向斜面包括相连的倾斜段和竖直段，所述竖直段设置于所述倾斜段的下部，所述承载梁底部的两端分别抵接于同侧的所述导向斜面的竖直段。
3.根据权利要求1所述的运输车结构，其特征在于，所述导向机构包括导向块、固定支座和调整垫片，所述固定支座固定设置于所述横梁支架的端部，所述导向斜面设置于所述导向块，所述调整垫片设置于所述导向块和所述固定支座之间，且所述导向块和所述调整垫片可拆卸地连接于所述固定支座。
4.根据权利要求3所述的运输车结构，其特征在于，所...
【技术特征摘要】
1.一种运输车结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的运输车结构，其特征在于，所述导向斜面包括相连的倾斜段和竖直段，所述竖直段设置于所述倾斜段的下部，所述承载梁底部的两端分别抵接于同侧的所述导向斜面的竖直段。
3.根据权利要求1所述的运输车结构，其特征在于，所述导向机构包括导向块、固定支座和调整垫片，所述固定支座固定设置于所述横梁支架的端部，所述导向斜面设置于所述导向块，所述调整垫片设置于所述导向块和所述固定支座之间，且所述导向块和所述调整垫片可拆卸地连接于所述固定支座。
4.根据权利要求3所述的运输车结构，其特征在于，所述运输车结构还包括两个缓冲垫板，所述缓冲垫板设置于所述横梁支架的顶面且靠近同侧的所述导向机构设置，所述承载梁设置于所述缓冲垫板上。
5.根据权利要求1-4任一项所述的运输车结构，其特征在于，所述运输车结构还包括分设于承载梁两侧的两个锁紧机构，所述锁紧机构包括锁紧块、安装板、油缸和锁紧销，所述锁紧块连接于所述承载梁且位于所述横梁支架的一侧，所述锁紧块上开设有锁孔，所述安装板连接于所述横梁支架的侧面，所述油缸固定设置于所述安装板，所述锁紧销与所述油缸的驱动杆连接，所述驱动杆能够通过伸缩带动所述锁紧销插入或分离于所述锁孔。
【专利技术属性】
技术研发人员：李萍，朱胜，张瑞毅，张玲玲，杜恺琪，
申请(专利权)人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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