【技术实现步骤摘要】
本技术涉及矿用汽车，具体为一种矿用汽车变速箱前传动机构。
技术介绍
1、矿用汽车是在矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种巷道使用自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常用扒渣机或铲运机进行装载，往返于巷道内和卸矿点，而矿用汽车在使用过程中便需要矿用汽车变速箱前传动机构将发动机的动力传输至变速箱：
2、部分传统的矿用汽车变速箱前传动机构采用飞轮带动从动轮，从动轮带动输入轴进行动力输入；
3、存在部分问题，结构复杂难以拆装，在零件损坏时不便于维修，同时在转动时缺乏缓冲，导致飞轮的动力直接输入从动轮，在长期使用过程中内部容易产生裂隙，为此，我们提出一种矿用汽车变速箱前传动机构。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种矿用汽车变速箱前传动机构，可以快速拆装，同时在动力输入中具有缓冲作用，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种矿用汽车变速箱前传动机构，包括飞轮、快速安装机构和缓冲机构；
3、飞本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种矿用汽车变速箱前传动机构，其特征在于：包括飞轮(1)、快速安装机构(7)和缓冲机构(11)；
2.根据权利要求1所述的一种矿用汽车变速箱前传动机构，其特征在于：所述快速安装机构(7)包括转动插架(71)和插槽(72)，所述转动插架(71)均转动连接于从动轮(2)的边缘面，插槽(72)均开设于保护盖(6)的边缘面，转动插架(71)的前端外表面均与插槽(72)的内部插接。
3.根据权利要求2所述的一种矿用汽车变速箱前传动机构，其特征在于：所述快速安装机构(7)还包括固定架(73)和固定螺栓(74)，所述固定架(73)均固定连接于保护盖(6)...
【技术特征摘要】
1.一种矿用汽车变速箱前传动机构，其特征在于：包括飞轮(1)、快速安装机构(7)和缓冲机构(11)；
2.根据权利要求1所述的一种矿用汽车变速箱前传动机构，其特征在于：所述快速安装机构(7)包括转动插架(71)和插槽(72)，所述转动插架(71)均转动连接于从动轮(2)的边缘面，插槽(72)均开设于保护盖(6)的边缘面，转动插架(71)的前端外表面均与插槽(72)的内部插接。
3.根据权利要求2所述的一种矿用汽车变速箱前传动机构，其特征在于：所述快速安装机构(7)还包括固定架(73)和固定螺栓(74)，所述固定架(73)均固定连接于保护盖(6)的前侧面，固定架(73)均与相邻的转动插架(71)的前端通过固定螺栓(74)连接。
4.根据权利要求2所述的一种矿用汽车变速箱前传动机构，其特征在于：所述快速安装机构(7)还包括环形保护架(75)，所述环形保护架(75)均放置于转动插架(71)的相近面之间，环形保护架(75)的边缘面开设有均匀分布的卡接槽，卡接槽的内部均与相邻的...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢俊，徐建，杨平，
申请(专利权)人：黄石市钜晟重型汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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