一种小体积轻质量大流量消防机器人制造技术

技术编号:41765641 阅读:21 留言:0更新日期:2024-06-21 21:44
本技术公开了一种小体积轻质量大流量消防机器人,涉及消防机器人技术领域,包括包括轻量化车体,所述轻量化车体的底部两侧设置有耐高温车轮,所述轻量化车体的车头处设有突破装置,所述轻量化车体的顶部设有喷射装置,所述轻量化车体的顶部设有通信单元,所述通信单元与轻量化车体、突破装置、喷射装置电性连接。本技术通过车壳、后盖、柴油箱、隔板、燃料电池、柴油发动机的共同作用下,可以使消防机器人更轻便和稳定,通过支架、电击发单元、发射器、热成像摄像头、防护罩的共同作用下,可以快速突破消防员无法进入的要道区域,通过连接管、固定板、输入口、输出口、大流量电控喷枪的共同作用下,可以驶入突破口持续压制火势。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消防机器人,具体涉及一种小体积轻质量大流量消防机器人


技术介绍

1、消防机器人是一种专门用于支持和增强消防救援工作的机器人技术。它们利用先进的传感器、导航和控制系统,可以在火灾等紧急情况下执行各种任务,消防机器人的使用有助于增强消防救援能力,提高工作效率,并为消防人员提供更安全的工作环境。针对现有技术存在以下问题:

2、1、现有的小体积轻质量大流量消防机器人,只能通过高压水枪进行灭火,与人工使用水枪相比,仅能保证灭火过程的安全性,火场突破能力差,无法完全发挥使用机器人不会造成人员伤亡的优势;

3、2、现有的小体积轻质量大流量消防机器人,为了保证质量小和体积轻在续航性上做出了妥协,使得该种类的消防机器人续航差,并且该弊端无法解决。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:

2、一种小体积轻质量大流量消防机器人,包括轻量化车体,所述轻量化车体的底部两侧设置有耐高温车轮,所述轻量化车体的车头处设有突破装置,所述轻量化车体的顶部设有喷射装置,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种小体积轻质量大流量消防机器人,包括轻量化车体(1),其特征在于:所述轻量化车体(1)的底部两侧设置有耐高温车轮(2),所述轻量化车体(1)的车头处设有突破装置(3),所述轻量化车体(1)的顶部设有喷射装置(4),所述轻量化车体(1)的顶部远离喷射装置(4)设有通信单元(5),所述通信单元(5)与轻量化车体(1)、突破装置(3)、喷射装置(4)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种小体积轻质量大流量消防机器人,其特征在于:所述轻量化车体(1)包括车壳(11)、后盖(12)、柴油箱(13)、隔板(14)、燃料电池(15)、柴油发动机(16),所述后盖(12)位于车壳(1...

【技术特征摘要】

1.一种小体积轻质量大流量消防机器人,包括轻量化车体(1),其特征在于:所述轻量化车体(1)的底部两侧设置有耐高温车轮(2),所述轻量化车体(1)的车头处设有突破装置(3),所述轻量化车体(1)的顶部设有喷射装置(4),所述轻量化车体(1)的顶部远离喷射装置(4)设有通信单元(5),所述通信单元(5)与轻量化车体(1)、突破装置(3)、喷射装置(4)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种小体积轻质量大流量消防机器人,其特征在于:所述轻量化车体(1)包括车壳(11)、后盖(12)、柴油箱(13)、隔板(14)、燃料电池(15)、柴油发动机(16),所述后盖(12)位于车壳(11)内部的一端且表面开设有匹配连接管(41)的圆孔,所述柴油箱(13)位于车壳(11)内部的另一端,所述隔板(14)位于车壳(11)内部并靠近柴油箱(13),所述燃料电池(15)位于隔板(14)靠近柴油箱(13)的上表面,所述柴油发动机(16)位于隔板(14)靠近燃料电池(15)的上表面。

3.根据权利要求2所述的一种小体积轻质量大流量消防机器人,其特征在于:所述车壳(11)一端与后盖(12)螺纹连接,所述柴油箱(13)底部与车壳(11)内侧的底面螺纹连接,所述隔板(14)的两端与车壳(11)内部的两侧螺纹连接,所述燃料电池(15)底面与隔板(14)上表面螺纹连接,所述柴油发动机(16)底面与隔板(14)上表面螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种小体积轻质量大流量消防机器人,其特征在于:所述突破装置(3)包括支架(31)、电击发单元(32)、发射器(33)、热成像摄像头(34)、防护罩(35),所述支架(31)位于车壳(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛长福
申请(专利权)人:大连汇高智能设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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