基于焊接工艺的新型导向臂制造技术

技术编号:41764612 阅读:25 留言:0更新日期:2024-06-21 21:43
本发明专利技术公开了基于焊接工艺的新型导向臂,涉及汽车制造技术领域。包括导向单臂和中间连接管,在中间连接管的两端分别对称安装导向单臂;导向单臂的组成结构如下:第一导向臂端头焊接连接中空的第一导向臂圆管的一端,第一导向臂圆管的另一端焊接连接衬套外管的一侧,衬套外管的另一侧焊接连接中空的第二导向臂圆管的一端,第二导向臂圆管的另一端焊接连接第二导向臂端头;中间连接管的两端以过盈配合的方式插接固定在两侧的第二导向臂端头内;在中间连接管外焊接固定气囊托架。本发明专利技术所述的新型导向臂采用空心圆管结构及焊接工艺制成,能够大幅降低产品重量且力学性能能够满足使用要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车制造,具体是基于焊接工艺的新型导向臂


技术介绍

1、现有重型商用车悬架的导向臂结构其主要结构形式为工字梁结构,采用铸造工艺进行制造,加工成本较高,产品重量较大。公开号为cn214523242u的中国专利技术专利《具有中空部的导向臂及空气悬架总成》公开了一种导向臂,虽具备中空结构,但是造型复杂,仍需一体铸造成型。在进行该类型部件的铸造时,生产成本较高、品控难以保持稳定且重量仍然偏大。

2、鉴于此,申请人设计了本专利技术,其所述的新型导向臂采用空心圆管结构及焊接工艺,大幅降低产品重量且力学性能能够满足使用要求。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于:为了解决上述
技术介绍
中的问题,提供基于焊接工艺的新型导向臂。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:基于焊接工艺的新型导向臂,包括导向单臂和中间连接管,在中间连接管的两端分别对称安装导向单臂;所述导向单臂包括第一导向臂端头、第一导向臂圆管、衬套外管、第二导向臂圆管和第二导向臂端头;第一导向臂端头焊接连接中空的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.基于焊接工艺的新型导向臂,其特征在于,包括导向单臂(1)和中间连接管(2),在中间连接管(2)的两端分别对称安装导向单臂(1);所述导向单臂(1)包括第一导向臂端头(101)、第一导向臂圆管(102)、衬套外管(103)、第二导向臂圆管(104)和第二导向臂端头(105);第一导向臂端头(101)焊接连接中空的第一导向臂圆管(102)的一端,第一导向臂圆管(102)的另一端焊接连接衬套外管(103)的一侧,衬套外管(103)的另一侧焊接连接中空的第二导向臂圆管(104)的一端,第二导向臂圆管(104)的另一端焊接连接第二导向臂端头(105);中间连接管(2)的两端以过盈配合的方式插接...

【技术特征摘要】

1.基于焊接工艺的新型导向臂,其特征在于,包括导向单臂(1)和中间连接管(2),在中间连接管(2)的两端分别对称安装导向单臂(1);所述导向单臂(1)包括第一导向臂端头(101)、第一导向臂圆管(102)、衬套外管(103)、第二导向臂圆管(104)和第二导向臂端头(105);第一导向臂端头(101)焊接连接中空的第一导向臂圆管(102)的一端,第一导向臂圆管(102)的另一端焊接连接衬套外管(103)的一侧,衬套外管(103)的另一侧焊接连接中空的第二导向臂圆管(104)的一端,第二导向臂圆管(104)的另一端焊接连接第二导向臂端头(105);中间连接管(2)的两端以过盈配合的方式插接固定在两侧的第二导向臂端头(105)内;在中间连接管(2)外焊接固定气囊托架(3)。

2.根据权利要求1所述的基于焊接工艺的新型导向臂,其特征在于,所述第一导向臂圆管(102)的中部设置弯折部。

3.根据权利要求1所述的基于焊接工艺的新型导向臂,其特征在于,所述第二导向臂端头(105)上开设有扁圆形通孔,所述中间连接管(2)为圆...

【专利技术属性】
技术研发人员:王治宝邹宗来霍阳
申请(专利权)人:西安德卡汽车系统有限公司
类型:发明
国别省市:

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