一种气垫船纵横倾力矩测量工装及测量方法技术

本申请公开了一种气垫船纵横倾力矩测量工装及测量方法。所述测量工装包括系留组件、测量组件和压装，系留组件包括系留塔、带缆桩和系留缆，系留塔固定于地面上，带缆桩固定于气垫船上，系留缆用于连接系留塔和带缆桩，系留缆被设置为当气垫船垫升后保持松弛状态，以解决气垫船垫升后晃动的问题；测量组件包括两个读数尺以及连接两个所读数尺的水平管，两个读数尺分别布置于气垫船的两个测量点，水平管呈U型设置，水平管的一端与一个读数尺平行，另一端与另一个读数尺平行，水平管被设置为至少与读数尺相对应的部分为透明段，以方便试验人员读数，提高试验效率及准确度；压载包括移动小车，方便移动压载，无需吊车配合，提高试验效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及船舶，具体涉及一种气垫船纵横倾力矩测量工装及测量方法。

技术介绍

1、气垫船是指一种利用表面效应原理，依靠高于大气压的空气在船体与水面间形成气垫，使船体全部或部分脱离水面航行的高速船舶。气垫船建造完工后，需向用户提供船舶垫升状态下每度纵倾力矩、每度横倾力矩(简称每度纵横倾力矩)等重要使用参数，方便用户在操船过程中遇到纵横倾姿态过大时调整油箱或水箱等装载，以修正船舶姿态，安全航行。

2、与水面船舶倾斜试验类似，气垫船每度纵横倾力矩试验也需要将压铁等重物布置在露天甲板预定位置，然后通过吊机调整压铁的位置，并记录每次压铁调整后船舶产生的倾斜距离，并将该倾斜距离换算为每度纵横倾力矩。但气垫船垫升状态下，与露天甲板相关联的垫升风机在运行，且气垫船垫升后受气流影响，位置容易左右前后摆动，不便于测量。若采用水面船舶稳性试验的方式开展试验，恶劣的试验条件将给试验人员、船舶本身带来极大的安全隐患，数据也难以确保有效性。

3、本部分提供了与本申请相关的背景信息，这些背景信息不一定是现有技术。

技术实现思路<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气垫船纵横倾力矩测量工装，用于测量气垫船的每度纵横倾力矩，其特征在于，所述气垫船纵横倾力矩测量工装包括：

2.根据权利要求1所述的气垫船纵横倾力矩测量工装，其特征在于，所述系留塔(101)上具有系留环，所述系留环所处位置的高度被设置为在所述气垫船垫升后与所述气垫船上的带缆桩(102)的绑缆高度相同。

3.根据权利要求1所述的气垫船纵横倾力矩测量工装，其特征在于，所述压载(300)还包括若干压铁。

4.根据权利要求1所述的气垫船纵横倾力矩测量工装，其特征在于，所述气垫船纵横倾力矩测量工装还包括若干压载标记(400)，若干所述压载标记(400)按压...

【技术特征摘要】

1.一种气垫船纵横倾力矩测量工装，用于测量气垫船的每度纵横倾力矩，其特征在于，所述气垫船纵横倾力矩测量工装包括：

2.根据权利要求1所述的气垫船纵横倾力矩测量工装，其特征在于，所述系留塔(101)上具有系留环，所述系留环所处位置的高度被设置为在所述气垫船垫升后与所述气垫船上的带缆桩(102)的绑缆高度相同。

3.根据权利要求1所述的气垫船纵横倾力矩测量工装，其特征在于，所述压载(300)还包括若干压铁。

4.根据权利要求1所述的气垫船纵横倾力矩测量工装，其特征在于，所述气垫船纵横倾力矩测量工装还包括若干压载标记(400)，若干所述压载标记(400)按压载(300)的移动路线规划图布置于所述气垫船的舱室内。

5.一种气垫船纵横倾力矩测量方法，其特征在于，基于如权利要求1-4任一项所述的气垫船纵横倾力矩测量工装，所述气垫船纵横倾力矩...

【专利技术属性】
技术研发人员：文立夏，王彦龙，任钰，何源，王嘉洋，涂武，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：