一种镀膜修复润滑油及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种镀膜修复润滑油及其制备方法，所述制备方法包含以下步骤：步骤1：首先称取基础油、纳米硼酸盐、聚异戊二烯、环己烷、苯并三氮唑、偏苯三酸三辛酯、聚氨酯、山梨醇、聚甲基丙烯酸酯、丁二酸酯、硅酸镁、二烷基二硫代磷酸锌、聚氧乙烯醚、二硫化钼、三硬脂酸甘油酯、硫酸钠、氯化石蜡和蜂蜡；步骤2：将基础油投入45‑55℃的反应釜中，加入纳米硼酸盐、聚异戊二烯、环己烷、苯并三氮唑、偏苯三酸三辛酯和聚氨酯，加热升温至155‑165℃，搅拌1‑3h。该镀膜修复润滑油及其制备方法，解决了目前的润滑油及其制备方法普遍成本较高，且制备工艺相对繁琐，同时大多油性吸附效果较差，难以较好的适用于镀膜涂装所需润滑的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及镀膜修复润滑油，具体为一种镀膜修复润滑油及其制备方法。

技术介绍

1、镀膜是将一种独特的药物喷涂在车漆表层，使用这类药物在车漆表层的化学反应，产生一层薄透而坚固的防护膜，通过镀膜能够在相应时期内确保车漆不会受到外部污物、杂物等的干扰，最后实现车漆不氧化、易清洁、保靓丽的功效，给汽车涂装就是在汽车上贴一层保护膜，对于新车主来说，如果他们不忍心把车弄脏或刮花，他们可以给车涂上涂层，由于车漆经常暴露在阳光下和复杂的气体环境中，六十天内就会产生人眼可见的氧化层，而产生氧化层的条件会导致车漆表面变色和表层不光滑的现象；

2、新车表面虽然通常有保护层，但经过长时间(一般在3月份左右)后，保护层上的亮油面变薄脱落，无法起到保护作用，所以，新车的油漆如果不进行镀膜，强烈的紫外线、恼人的酸雨、灰尘等原因很容易损坏油漆，因此，新车启动后有必要对汽车进行涂装，当镀膜刮花或损坏后，需要使用镀膜修复剂进行修复，而镀膜修复剂中一般需要添加镀膜修复润滑油；

3、如中国专利授权公开号为cn104087365b的一种耐磨车用润滑油及其制备方法，其按照重本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种镀膜修复润滑油，其特征在于：包括基础油、纳米硼酸盐、聚异戊二烯、环己烷、苯并三氮唑、偏苯三酸三辛酯、聚氨酯、山梨醇、聚甲基丙烯酸酯、丁二酸酯、硅酸镁、二烷基二硫代磷酸锌、聚氧乙烯醚、二硫化钼、三硬脂酸甘油酯、硫酸钠、氯化石蜡和蜂蜡。

2.根据权利要求1所述的一种镀膜修复润滑油，其特征在于，所述该镀膜修复润滑油制备方法如下：

3.根据权利要求1所述的一种镀膜修复润滑油，其特征在于：所述基础油是指粘度指数为90及以上的基础油。

4.根据权利要求1所述的一种镀膜修复润滑油，其特征在于：所述润滑油各原料按重量份数配比额如下，相对于100重量份的基础油，...

【技术特征摘要】

1.一种镀膜修复润滑油，其特征在于：包括基础油、纳米硼酸盐、聚异戊二烯、环己烷、苯并三氮唑、偏苯三酸三辛酯、聚氨酯、山梨醇、聚甲基丙烯酸酯、丁二酸酯、硅酸镁、二烷基二硫代磷酸锌、聚氧乙烯醚、二硫化钼、三硬脂酸甘油酯、硫酸钠、氯化石蜡和蜂蜡。

2.根据权利要求1所述的一种镀膜修复润滑油，其特征在于，所述该镀膜修复润滑油制备方法如下：

3.根据权利要求1所述的一种镀膜修复润滑油，其特征在于：所述基础油是指粘度指数为90及以上的基础油。

4.根据权利要求1所述的一种镀膜修复润滑油，其特征在于：所述润滑油各原料按重量份数配比额如下，相对于100重量份的基础油，所述纳米硼酸盐6份，所述聚异戊二烯4份，所述环己烷1份，所述苯并三氮唑0.4份，所述偏苯三酸三辛酯5份，所述聚氨酯1.2份，所述山梨醇16份，所述聚甲基丙烯酸酯7份，所述丁二酸酯6份，所述硅酸镁8份，所述二烷基二硫代磷酸锌13份，所述聚氧乙烯醚3.5份，所述二硫化钼1.5份，所述三硬脂酸甘油酯4份，所述硫酸钠1份，所述氯化石蜡和蜂蜡分别0.3份及0.3份。

5.根据权利要求1所述的一种镀膜修复润滑油，其特征在于：所述润滑油各原料按重量份数配比额如下，相对于100重量份的基础油，所述纳米硼酸盐7份，所述聚异戊二烯5份，所述环己烷2份，所述苯并三氮唑0.5份，所述偏苯三酸三辛酯6份，所述聚氨酯1.3份，所述山梨...

【专利技术属性】
技术研发人员：王莹，
申请(专利权)人：海南昆仲能源集团有限公司，
类型：发明
国别省市：