【技术实现步骤摘要】
本技术涉及预制舱式升压站，具体涉及一种预制舱式升压站的快速固定件。
技术介绍
1、升压站预制舱是一种电力设备载体，其尺寸满足公路运输要求，内部可容纳多台电力设备，在工厂内完成预制化加工，内部设备安装、接线后，整体运输至使用现场。舱体具有内部环境控制能力，可为内部设备提供良好的运行条件。
2、压站预制舱侧壁运输固定装置一般采用焊接方式与运输车辆进行固定，在卸货过程中需要对焊接点进行切割作业，施工时间较长且容易对车辆和设备造成损伤，因此对于现有固定件的改进，设计一种新型预制舱式升压站的快速固定件以解决上述技术缺陷，提高整体固定件的实用性，显得尤为重要。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种预制舱式升压站的快速固定件，该固定件能够与升压站进行限位连接，从而使得能够防止升压站出现偏移，同时能够快速对升压站进行限位固定，提高了固定件的整体实用性,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种预制舱式升压站的快速固定件...
【技术保护点】
1.一种预制舱式升压站的快速固定件，包括底板主体(1)，其特征在于：所述底板主体(1)的内部转动连接有两组转动件(2)，所述转动件(2)的两侧均设有连接块(3)，所述连接块(3)远离转动件(2)的一端设有第一压缩弹簧(4)，所述底板主体(1)远离两组转动件(2)的两侧均设有固定块(5)，所述固定块(5)的内部滑动连接有移动杆(6)，所述移动杆(6)的外侧固定连接有第一驱动锥形齿轮(7)，所述第一驱动锥形齿轮(7)的外侧啮合连接有第二驱动锥形齿轮(8)，所述第二驱动锥形齿轮(8)的内部固定连接有驱动螺杆(9)，所述驱动螺杆(9)的外侧设有移动件(10)，所述移动件(10...
【技术特征摘要】
1.一种预制舱式升压站的快速固定件，包括底板主体(1)，其特征在于：所述底板主体(1)的内部转动连接有两组转动件(2)，所述转动件(2)的两侧均设有连接块(3)，所述连接块(3)远离转动件(2)的一端设有第一压缩弹簧(4)，所述底板主体(1)远离两组转动件(2)的两侧均设有固定块(5)，所述固定块(5)的内部滑动连接有移动杆(6)，所述移动杆(6)的外侧固定连接有第一驱动锥形齿轮(7)，所述第一驱动锥形齿轮(7)的外侧啮合连接有第二驱动锥形齿轮(8)，所述第二驱动锥形齿轮(8)的内部固定连接有驱动螺杆(9)，所述驱动螺杆(9)的外侧设有移动件(10)，所述移动件(10)远离驱动螺杆(9)的一端固定连接有卡接件(11)，所述底板主体(1)的顶部设有升压站(12)。
2.根据权利要求1所述的一种预制舱式升压站的快速固定件，其特征在于：所述底板主体(1)的内部且位于转动件(2)的外侧设有按压块(13)，所述按压块(13)与底板主体(1)为滑动连接，所述转动件(2)远离按压块(13)的一端与底板主体(1)为滑动连接，所述底板主体(1)通过转动件(2)与升压站(12)连接。
3.根据权利要求1所述的一种预...
【专利技术属性】
技术研发人员：万志波，路栋，万玉书，
申请(专利权)人：青岛汉星工程技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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