巴片焊接设备制造技术

本技术公开了一种巴片焊接设备，包括运输车和焊接设备本体。运输车包括车架以及装设于车架上的工装托盘和导向轮，待焊接电池固设于工装托盘上；焊接设备本体能接收从运输车传送来的待焊接电池，焊接设备本体包括焊接压头和焊接喷头，焊接压头能将待焊接巴片压紧于待焊接电池的极柱上，焊接喷头用于将待焊接巴片焊接连接于极柱上。在该过程中，摒弃了传统的使用生产线将待焊接电池运输至焊接设备本体的方式，而是替代成使用人工推动运输车的方式运输待焊接电池，从而不再需要生产线的制备，有效降低了运输成本和能源的消耗，满足电池模组产能较低时的运输要求，且有助于提高电池模组的运输生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于锂电池生产制造设备，尤其涉及一种巴片焊接设备。

技术介绍

1、在方壳电芯模组中，巴片作为电池单体之间的连接器，起到了连接电池单体的作用。在将多个电池单体经过堆叠形成电池模组后，现有技术中常会使用传送线将电池模组运送至焊接工位，在焊接工位上将电池模组上的每个极柱与巴片进行焊接连接。然而，电池模组在产品开发初期的试制阶段并没有很大的产能要求，若建造自动化生产传送线来运送产能生产较低的待焊接的电池模组，无疑会造成成本和能耗的极大浪费。

2、基于以上所述，现亟需一种巴片焊接设备，来解决现有技术中存在的技术问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种巴片焊接设备，旨在运输待焊接电池到与巴片进行焊接的位置的过程中，降低运输成本和能源消耗，提高运输成产效率。

2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：

3、巴片焊接设备，包括：运输车，包括车架以及装设于所述车架上的工装托盘和导向轮，待焊接电池固设于所述工装托盘上；焊接设备本体，被配置为接收从所述运输车传送来的所述待焊接电池，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.巴片焊接设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的巴片焊接设备，其特征在于，所述焊接设备本体(2)还包括第一支撑架(23)和固设于所述第一支撑架(23)上的三轴直线模组(24)，所述三轴直线模组(24)包括第一X轴直线模组(241)、第一Y轴直线模组(242)和Z轴直线模组(243)，所述第一Y轴直线模组(242)可滑动地设置于所述第一X轴直线模组(241)上，所述Z轴直线模组(243)可滑动地设置于所述第一Y轴直线模组(242)上；所述焊接压头包括第一焊接压头(211)，所述第一焊接压头(211)可滑动地设置于所述Z轴直线模组(243)上，所述第一X轴直线模组(...

【技术特征摘要】

1.巴片焊接设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的巴片焊接设备，其特征在于，所述焊接设备本体(2)还包括第一支撑架(23)和固设于所述第一支撑架(23)上的三轴直线模组(24)，所述三轴直线模组(24)包括第一x轴直线模组(241)、第一y轴直线模组(242)和z轴直线模组(243)，所述第一y轴直线模组(242)可滑动地设置于所述第一x轴直线模组(241)上，所述z轴直线模组(243)可滑动地设置于所述第一y轴直线模组(242)上；所述焊接压头包括第一焊接压头(211)，所述第一焊接压头(211)可滑动地设置于所述z轴直线模组(243)上，所述第一x轴直线模组(241)、所述第一y轴直线模组(242)和所述z轴直线模组(243)两两相互垂直。

3.根据权利要求2所述的巴片焊接设备，其特征在于，所述焊接设备本体(2)还包括第二支撑架(25)和固设于所述第二支撑架(25)上的双轴直线模组(26)，所述双轴直线模组(26)包括第二x轴直线模组(261)和第二y轴直线模组(262)，所述第二x轴直线模组(261)沿所述待焊接电池中的多个电池单体的串联方向延伸设置，所述第二y轴直线模组(262)可滑动地设置于所述第二x轴直线模组(261)上；所述焊接压头还包括第二焊接压头(212)，所述第二焊接压头(212)水平设置，并可滑动地设置于所述第二y轴直线模组(262)上，所述第二x轴直线模组(261)和所述第二y轴直线模组(262)相互垂直。

4.根据权利要求3所述的巴片焊接设备，其特征在于，所述焊接设备本体(2)还包括卡接件(27)，所述第一支撑架(23)和所述第二支撑架(25)上分别设有所述卡接件(27)，所述车架(11)位于所述第一支撑架(23)处的第一预设位置或位于所述第二支撑架(25)处的第二预设位置时，所述卡接件(27)能卡住所述车架(11)，以防止所述车架(11)移动。

5.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙旭，
申请(专利权)人：天津市捷威动力工业有限公司，
类型：新型
国别省市：