【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于盾构施工，更具体地说，是涉及一种盾构隧道管片螺栓连接纵缝压弯承载力预测方法。
技术介绍
1、隧道工程是现代城市建设中不可或缺的重要部分，而盾构隧道是一种常见的隧道施工方法。盾构法隧道衬砌结构是由若干弧形管片通过螺栓连接而成的预制拼装结构，目前的工程实践与相关研究表明：管片接缝是盾构隧道衬砌结构的薄弱环节，接头的受力性能直接决定了隧道结构的承载能力与安全性能。
2、目前，盾构管片接头的力学性能一般通过管片接头相关的试验、解析推导和数值模拟进行研究。张厚美等人在发表的“盾构隧道管片接头荷载试验研究”中通过管片接缝试验，研究了管片接缝的受力、变形及破坏过程，分析了各影响因素对接缝强度和刚度的影响，建立了管片接头抗弯刚度的经验公式，并进行了相应的三维有限元分析。闫志国等人在发表的“青草沙水源地原水工程输水隧道单层衬砌管片接头荷载试验研究”中，基于某输水隧道工程，进行了管片接头原型荷载试验研究，明确了管片接缝刚度具有一定的阶段性，并为管片接头关键力学参数给定了相关取值范围。上述已开展的研究中的理论分析多为管片的接头刚度的...
【技术保护点】
1.一种盾构隧道管片螺栓连接纵缝压弯承载力预测方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的一种盾构隧道管片螺栓连接纵缝压弯承载力预测方法，其特征在于，在所述步骤2中：当管片纵缝的承压过程为核心混凝土全截面受压阶段时，管片纵缝的力学平衡公式为：
3.如权利要求2所述的一种盾构隧道管片螺栓连接纵缝压弯承载力预测方法，其特征在于，所述第一阶段压弯承载力解析公式，包括：
4.如权利要求3所述的一种盾构隧道管片螺栓连接纵缝压弯承载力预测方法，其特征在于，在步骤3中，当管片纵缝的承压过程为螺栓以下部分核心混凝土受压阶段时，管片纵缝的
【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道管片螺栓连接纵缝压弯承载力预测方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的一种盾构隧道管片螺栓连接纵缝压弯承载力预测方法，其特征在于，在所述步骤2中：当管片纵缝的承压过程为核心混凝土全截面受压阶段时，管片纵缝的力学平衡公式为：
3.如权利要求2所述的一种盾构隧道管片螺栓连接纵缝压弯承载力预测方法，其特征在于，所述第一阶段压弯承载力解析公式，包括：
4.如权利要求3所述的一种盾构隧道管片螺栓连接纵缝压弯承载力预测方法，其特征在于，在步骤3中，当管片纵缝的承压过程为螺栓以下部分核心混凝土受压阶段时，管片纵缝的力学平衡公式为：
5.如权利要求4所述的一种盾构隧道管片螺栓连接纵缝压弯承载力预测方法，其特征在于，所述第二压弯承载力解析公式为：
6.如权利要求5所述的一种盾构隧道管片螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛照国，高晓静，李鹏飞，郝鹏飞，陈辰，于朋臣，杜亚南，吴玉凯，翟艳峰，
申请(专利权)人：中铁十四局集团大盾构工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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