一种高速公路隧道施工安全韧性评价方法技术

本发明专利技术提供一种高速公路隧道施工安全韧性评价方法，属于高速公路隧道施工安全评价领域。包括如下步骤：首先建立高速公路隧道施工安全韧性评估框架，建立安全韧性评价指标体系；其次使用层次‑熵权法的组合赋权法计算各级指标的权重；然后基于准则层两个指标的联合概率密度函数，拟合施工过程中安全韧性的变化过程，建立安全韧性曲面进行安全韧性评估；最后划分四级安全韧性水平，输出安全韧性评估结果。本发明专利技术可以有效评估隧道施工过程中的安全韧性等级，提高施工过程中系统面对风险时的承受能力、恢复能力，实现风险→隐患、隐患→事故时间线的拉长，大幅提高安全韧性评价的准确性和可靠性，具有实际的工程运用价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于高速公路施工安全管理，尤其涉及一种高速公路隧道施工安全韧性评价方法。

技术介绍

1、高速公路隧道建设作为我国交通路网建设中的重要环节，其建设水平的提升对于提高我国路网功能的技术状态以及增强我国交通道路的运输能力将起到至关重要的作用。因其建设过程存在安全风险较多、风险耦合性强等特点，因而极易发生安全生产事故。一方面，传统的隧道工程施工安全风险评价针对于事故进行评估与管理，忽略了在事故发生之前对隐患的管控；另一方面，传统的隧道工程施工安全风险评价没有充分考虑环境和施工之间的交互作用与次生灾害的影响，导致评估结果与实际情况之间存在偏差，增加了施工风险。因此现有方法不能得到科学合理精确可靠的安全评价结果，也不能提高隧道施工中的安全性。

技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的问题，提供了一种高速公路隧道施工安全韧性评价方法，从安全韧性的角度去评估高速公路隧道施工过程中的安全性，在传统安全风险管理的基础上，考虑系统安全韧性能力，通过对隧道工程安全韧性能力进行评估并提高系统面对风险时的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高速公路隧道施工安全韧性评估方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道施工安全韧性评估方法，其特征在于，步骤S1中目标层具体是由高速公路隧道施工安全韧性指标构成的指标池；准则层包括承受能力、以及恢复能力；要素层包括施工人员要素、备用设备要素、隧道建造要素。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路隧道施工安全韧性评估方法，其特征在于，指标池按如下步骤获得：

4.根据权利要求2所述的一种高速公路隧道施工安全韧性评估方法，其特征在于，步骤S2包括以下子步骤：

5.根据权利要求4所述的一种高速公路隧道施工安全韧...

【技术特征摘要】

1.一种高速公路隧道施工安全韧性评估方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道施工安全韧性评估方法，其特征在于，步骤s1中目标层具体是由高速公路隧道施工安全韧性指标构成的指标池；准则层包括承受能力、以及恢复能力；要素层包括施工人员要素、备用设备要素、隧道建造要素。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路隧道施工安全韧性评估方法，其特征在于，指标池按如下步骤获得：

4.根据权利要求2所述的一种高速公路隧道施工安全韧性评估方法，其特征在于，步骤s2包括以下子步...

【专利技术属性】
技术研发人员：周继彪，郭延永，陈晓薇，张祖勤，李珺瑶，袁翔，蔡雯娟，吴秀梅，姚洪宇，
申请(专利权)人：东南大学，
类型：发明
国别省市：