【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及传感器设备，尤其涉及角度传感器和自动变速箱。
技术介绍
1、角度传感器被广泛用于自动变速箱上，主要用来检测变速箱的档位。驾驶人员通过操纵驾驶舱内的档位手柄，控制角度传感器的旋转角度。在不同角度下，角度传感器输出相应的模拟信号或pwm信号，变速箱控制单元(tcu)检测到角度传感器的模拟或pwm信号，经过计算即可以得到当前档位的位置，进而精确的控制档位位置，改善换档质量，提高汽车的行驶性能，节省油耗，提高驾驶和乘坐舒适性。
2、目前，角度传感器大部分都使用霍尔原理，换挡臂带动传感器内部磁铁旋转，使得磁场发生变化，霍尔芯片检测变化的磁场，通过计算进而把变化的磁场转化成模拟信号或pwm输出。
3、一般情况下，角度传感器内部会放置一整块弧形的磁铁，在角度出现变化时，换挡臂带动磁铁旋转，通过检测不同位置下产生的磁场，将变化的磁场转换成相应的角度位置，然而磁场容易受到外界铁磁材料的影响，造成角度传感器输出偏差较大，控制精度偏低。
技术实现思路
1、本专利技术的一个优势在于提供一种角度传感器和自动变速箱，其中磁铁支架外侧的磁铁阵列由大于等于三个的奇数个磁铁组成，且每个磁铁都具有预定的充磁方向，可以使得95％以上的磁场都位于磁铁的下方，即远离换挡臂的一侧，由此可以基本杜绝作为导体材料的换挡臂对磁场的影响，进而可以有效确保角度传感器的输出准确度，确保换挡质量以及驾驶和乘坐的舒适性。
2、为达到本专利技术以上至少一个优势，第一方面，本专利技术提供一种角度
3、根据本专利技术一实施例，所述磁铁阵列包括三个磁铁、五个磁铁、七个磁铁或者九个磁铁。
4、根据本专利技术一实施例，所述预定的充磁方向包括横向和纵向，其中横向是指所述磁铁支架旋转的方向，纵向是指所述磁铁支架旋转方向的垂直方向，所述预定的充磁方向为：在两侧边界处的充磁方向均为横向，充磁方向为横向和纵向的磁铁依次交错分布，且充磁方向为横向的相邻两个磁铁的充磁方向对称朝向外侧或朝向内侧，充磁方向为纵向的相邻两个磁铁的充磁方向相反，且充磁方向朝向所述磁铁阵列的下方的磁铁位于充磁方向朝向内侧的相邻两个磁铁之间。
5、根据本专利技术一实施例，所述磁铁阵列包括三个磁铁，其中靠近两侧的磁铁的充磁方向对称朝向内侧，其中靠近中间的磁铁的充磁方向朝向所述磁铁阵列的下方。
6、根据本专利技术一实施例，所述磁铁阵列包括五个磁铁，其中五个磁铁的充磁方向从左至右依次为：朝向内侧、朝向所述磁铁阵列的下方、与最左侧磁铁的充磁方向对称、朝向所述磁铁阵列的上方、朝向外侧。
7、根据本专利技术一实施例，所述磁铁阵列包括七个磁铁，其中中间磁铁的充磁方向朝向所述磁铁阵列的上方，位于中间磁铁两侧的三个磁铁的充磁方向相一致，分别为：位于两侧的磁铁的充磁方向对称朝向内侧、位于中间的磁铁的充磁方向朝向所述磁铁阵列的下方。
8、根据本专利技术一实施例，所述磁铁阵列包括九个磁铁，其中九个磁铁的充磁方向从左至右依次为：朝向右侧、朝向所述磁铁阵列的下方、朝向左侧、朝向所述磁铁阵列的上方、朝向右侧、朝向所述磁铁阵列的下方、朝向左侧、朝向所述磁铁阵列的上方、朝向右侧。
9、第二方面，本专利技术还提供一种自动变速箱，包括换挡臂、换挡臂转轴和前述角度传感器，其中所述换挡臂转轴垂直连接所述换挡臂，其中所述换挡臂转轴固定嵌设在所述磁铁支架的换挡臂转轴通道内，并沿所述磁铁支架的旋转方向的垂直方向贯穿所述传感器壳体，其中所述换挡臂位于所述磁铁阵列的上方。
10、本专利技术的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，得以充分体现。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.角度传感器，其特征在于，包括传感器壳体、磁铁支架和PCBA板，其中所述传感器壳体被固定在自动变速箱上，其中所述磁铁支架以能够定向旋转的方式嵌设在所述传感器壳体内，且所述磁铁支架于中部位置设置有换挡臂转轴通道，用于安装换挡臂转轴，并使得所述换挡臂转轴能够沿所述磁铁支架的旋转方向的垂直方向贯穿所述传感器壳体，其中所述磁铁支架于外侧均匀布设有奇数个磁铁，形成依次贴合分布的磁铁阵列，所述磁铁阵列中磁铁的数量大于等于三个，且所述磁铁阵列中的所有磁铁具有预定的充磁方向，使得95％以上的磁场位于所述磁铁的下方，其中所述磁铁的下方是指远离换挡臂的一侧，其中所述PCBA板固定设置在所述传感器壳体内，所述PCBA板于靠近所述磁铁阵列的一端安装有正对所述磁铁阵列的霍尔芯片，以在所述磁铁阵列旋转时感应磁场的变化。
2.如权利要求1所述角度传感器，其特征在于，所述磁铁阵列包括三个磁铁、五个磁铁、七个磁铁或者九个磁铁。
3.如权利要求2所述角度传感器，其特征在于，所述预定的充磁方向包括横向和纵向，其中横向是指所述磁铁支架旋转的方向，纵向是指所述磁铁支架旋转方向的垂直方向，所述预定
4.如权利要求3所述角度传感器，其特征在于，所述磁铁阵列包括三个磁铁，其中靠近两侧的磁铁的充磁方向对称朝向内侧，其中靠近中间的磁铁的充磁方向朝向所述磁铁阵列的下方。
5.如权利要求3所述角度传感器，其特征在于，所述磁铁阵列包括五个磁铁，其中五个磁铁的充磁方向从左至右依次为：朝向内侧、朝向所述磁铁阵列的下方、与最左侧磁铁的充磁方向对称、朝向所述磁铁阵列的上方、朝向外侧。
6.如权利要求3所述角度传感器，其特征在于，所述磁铁阵列包括七个磁铁，其中中间磁铁的充磁方向朝向所述磁铁阵列的上方，位于中间磁铁两侧的三个磁铁的充磁方向相一致，分别为：位于两侧的磁铁的充磁方向对称朝向内侧、位于中间的磁铁的充磁方向朝向所述磁铁阵列的下方。
7.如权利要求3所述角度传感器，其特征在于，所述磁铁阵列包括九个磁铁，其中九个磁铁的充磁方向从左至右依次为：朝向右侧、朝向所述磁铁阵列的下方、朝向左侧、朝向所述磁铁阵列的上方、朝向右侧、朝向所述磁铁阵列的下方、朝向左侧、朝向所述磁铁阵列的上方、朝向右侧。
8.自动变速箱，其特征在于，包括换挡臂、换挡臂转轴和如权利要求1至7任一所述角度传感器，其中所述换挡臂转轴垂直连接所述换挡臂，其中所述换挡臂转轴固定嵌设在所述磁铁支架的换挡臂转轴通道内，并沿所述磁铁支架的旋转方向的垂直方向贯穿所述传感器壳体，其中所述换挡臂位于所述磁铁阵列的上方。
...【技术特征摘要】
1.角度传感器，其特征在于，包括传感器壳体、磁铁支架和pcba板，其中所述传感器壳体被固定在自动变速箱上，其中所述磁铁支架以能够定向旋转的方式嵌设在所述传感器壳体内，且所述磁铁支架于中部位置设置有换挡臂转轴通道，用于安装换挡臂转轴，并使得所述换挡臂转轴能够沿所述磁铁支架的旋转方向的垂直方向贯穿所述传感器壳体，其中所述磁铁支架于外侧均匀布设有奇数个磁铁，形成依次贴合分布的磁铁阵列，所述磁铁阵列中磁铁的数量大于等于三个，且所述磁铁阵列中的所有磁铁具有预定的充磁方向，使得95％以上的磁场位于所述磁铁的下方，其中所述磁铁的下方是指远离换挡臂的一侧，其中所述pcba板固定设置在所述传感器壳体内，所述pcba板于靠近所述磁铁阵列的一端安装有正对所述磁铁阵列的霍尔芯片，以在所述磁铁阵列旋转时感应磁场的变化。
2.如权利要求1所述角度传感器，其特征在于，所述磁铁阵列包括三个磁铁、五个磁铁、七个磁铁或者九个磁铁。
3.如权利要求2所述角度传感器，其特征在于，所述预定的充磁方向包括横向和纵向，其中横向是指所述磁铁支架旋转的方向，纵向是指所述磁铁支架旋转方向的垂直方向，所述预定的充磁方向为：在两侧边界处的充磁方向均为横向，充磁方向为横向和纵向的磁铁依次交错分布，且充磁方向为横向的相邻两个磁铁的充磁方向对称朝向外侧或朝向内侧，充磁方向为纵向的相邻两个磁铁的充磁方向相反，且充磁方向朝向所述磁铁阵列的下方的磁铁位于充磁方向朝向内侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘栋，黄健，
申请(专利权)人：驭芯科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：
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