【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及测量工具领域，尤其设计一种用于滑轨上活动零件位置的辅助定位检测装置。
技术介绍
1、在飞机制造过程中，有一些活动零件设置在非开敞区域的滑轨上，在装配时，需要测量特定状态下活动零件在滑轨上的位置，从而判断零件的安装精度是否满足要求。因为空间受限，不能直接用钢直尺伸入到非开敞区域进行位置测量。传统的测量方式有两种，一种是间接测量，即用一些较短的纸板等工具伸入到非开敞区域中，使其一端与活动零件抵接，然后在与滑轨端部对齐的位置做上标记，之后取出纸板，测量纸板端部到标记位置的距离。该方式较为麻烦，不能确保纸板平行于滑轨，纸板也有可能弯曲变形，所以测量精度不高。另一种方式是直接测量，就是根据大致的测量范围，将钢尺扳弯后伸入到非开敞区域中，使钢尺端部与活动零件抵接，然后观察滑轨端部在钢尺上的位置来进行测量，该方式的缺点是，同样不能保证钢尺与滑轨平行，测量的精度受人为因素影响较大。
技术实现思路
1、为克服现有测量非开敞区域的活动零件位置的方式存在的上述不足，本专利技术所要解决的技术问题是：...
【技术保护点】
1.用于滑轨上活动零件位置的辅助定位检测装置，其特征在于：包括基座(1)和分别设置在基座(1)上下两侧的刻度尺(2)和底支撑板(3)，所述基座(1)一端设有定位面(13)，所述刻度尺(2)可滑动的设置在基座(1)上，且滑动方向与刻度尺(2)的长度方向一致，并垂直于定位面(13)，所述刻度尺(2)与底支撑板(3)的间距与滑轨(4)的厚度相同，使用时，整个辅助定位检测装置通过刻度尺(2)和底支撑板(3)卡接在滑轨(4)的上下两面上，且基座(1)的定位面(13)与滑轨(4)端面抵接，通过伸长刻度尺(2)，使其端部与活动零件(5)抵接，来测量活动零件(5)到滑轨(4)端部的距
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【技术特征摘要】
1.用于滑轨上活动零件位置的辅助定位检测装置，其特征在于：包括基座(1)和分别设置在基座(1)上下两侧的刻度尺(2)和底支撑板(3)，所述基座(1)一端设有定位面(13)，所述刻度尺(2)可滑动的设置在基座(1)上，且滑动方向与刻度尺(2)的长度方向一致，并垂直于定位面(13)，所述刻度尺(2)与底支撑板(3)的间距与滑轨(4)的厚度相同，使用时，整个辅助定位检测装置通过刻度尺(2)和底支撑板(3)卡接在滑轨(4)的上下两面上，且基座(1)的定位面(13)与滑轨(4)端面抵接，通过伸长刻度尺(2)，使其端部与活动零件(5)抵接，来测量活动零件(5)到滑轨(4)端部的距离。
2.如权利要求1所述的用于滑轨上活动零件位置的辅助定位检测装置，其特征在于：所述基座(1)顶部设有第一滑槽(11)，第一滑槽(11)的延伸方向垂直于基座(1)端部的定位面(13)，所述刻度尺(2)滑动设置在第一滑槽(11)内。
3.如权利要求2所述的用于滑轨上活动零件位置的辅助定位检测装置，其特征在于：所述刻度尺(2)中部设有沿其长度方向延伸的第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪富，蒲煜，李万龙，王超，朱永洲，赵越，林培尧，李向学，
申请(专利权)人：中航成飞民用飞机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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