一种车辆制动系统和车辆技术方案

技术编号:41750456 阅读:19 留言:0更新日期:2024-06-21 21:35
本技术提供一种车辆制动系统及车辆,包括液压单元组件、主缸组件、液压泵。主缸组件安装于液压单元组件。液压泵与液压单元组件分体设置。液压回路通过管路连接至液压泵、液压单元组件。通过将液压泵作为独立组件,并通过管路与液压单元组件连接,将其与液压单元组件分离,液压泵能够布置在远离驾驶室位置上,可减少因液压泵工作时产生的噪音传递到驾驶室;减小油路阻力,提高系统的传动效率和响应速度。同时,通过管路可隔绝液压泵工作时的抖动,消除液压泵工作时给到驾驶员脚上的抖动,可提升驾驶感。另外,将液压泵与液压单元组件分离设置,可以降低活塞泵组件对整车空间布局的限制,更灵活地安排车内空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车,更具体地涉及一种车辆制动系统和车辆


技术介绍

1、现有的线控制动系统中,活塞泵组件距离驾驶室较近,噪音更容易通过刹车踏板处传入驾驶室;活塞泵组件抖动通过液压单元组件传递到主缸组件,主缸组件传递到刹车踏板,最终传递到驾驶员,影响驾驶感。

2、因此,需要提供一种车辆制动系统和车辆,以至少部分地解决上述问题。


技术实现思路

1、在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

2、为至少部分地解决上述问题,本技术第一方面提供一种车辆制动系统,包括:

3、液压单元组件;

4、主缸组件,所述主缸组件安装于所述液压单元组件;

5、液压泵,所述液压泵与所述液压单元组件分体设置;

6、液压回路,所述液压回路通过管路连接至所述液压泵、所述液压单元组件。

7本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆制动系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆制动系统,其特征在于,所述液压回路包括:

3.根据权利要求2所述的车辆制动系统,其特征在于,所述第二端部与所述第三端部连接至所述液压单元组件的同一端面。

4.根据权利要求2所述的车辆制动系统,其特征在于,

5.根据权利要求2所述的车辆制动系统,其特征在于,所述第一端部的中心轴线与所述第四端部的中心轴线平行。

6.根据权利要求2或5所述的车辆制动系统,其特征在于,

7.根据权利要求1所述的车辆制动系统,其特征在于,还包括:

8.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种车辆制动系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆制动系统,其特征在于,所述液压回路包括:

3.根据权利要求2所述的车辆制动系统,其特征在于,所述第二端部与所述第三端部连接至所述液压单元组件的同一端面。

4.根据权利要求2所述的车辆制动系统,其特征在于,

5.根据权利要求2所述的车辆制动系统,其特征在于,所述第一端部的中心轴线与所述第四端部的中心...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊伟姚宇刚涂佳伟黎亦辉
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1