【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆电池包，更具体地涉及一种梁结构、连接机构、电池包、车身及车辆。
技术介绍
1、ctb(cell to body，电池车身一体化)电池车身一体化技术最大的亮点就是将电池上盖与车身地板进一步合二为一，从原来电池包“三明治”结构，进化成整车的“三明治”结构。动力电池既是能量体，也是结构件，设置于电池包外的排气管道和管线之间的布置会互相干涉，无法合理布局。
2、因此，需要提供一种梁结构、连接机构、电池包、车身及车辆，以至少部分地解决上述问题。
技术实现思路
1、在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
2、为至少部分地解决上述问题，本技术第一方面提供一种梁结构，用于电池包，所述梁结构包括：
3、第一连接部，所述第一连接部用于连接至所述电池包；
4、和第二连接...
【技术保护点】
1.一种梁结构，用于电池包，其特征在于，所述梁结构包括：
2.根据权利要求1所述的梁结构，其特征在于，所述第一连接部包括依次相连的竖向部和第一横向部，所述竖向部用于连接至所述电池包本体的侧方，所述第一横向部连接至所述第二连接部。
3.根据权利要求1或2所述的梁结构，其特征在于，所述第二连接部包括依次相连的斜向部与第二横向部，所述斜向部与所述第一连接部相连，所述第二横向部用于延伸至外部结构的下方。
4.根据权利要求1所述的梁结构，其特征在于，所述第一连接部和所述第二连接部一体成型。
5.根据权利要求1或4所述的梁结构，其特...
【技术特征摘要】
1.一种梁结构，用于电池包，其特征在于，所述梁结构包括：
2.根据权利要求1所述的梁结构，其特征在于，所述第一连接部包括依次相连的竖向部和第一横向部，所述竖向部用于连接至所述电池包本体的侧方，所述第一横向部连接至所述第二连接部。
3.根据权利要求1或2所述的梁结构，其特征在于，所述第二连接部包括依次相连的斜向部与第二横向部，所述斜向部与所述第一连接部相连，所述第二横向部用于延伸至外部结构的下方。
4.根据权利要求1所述的梁结构，其特征在于，所述第一连接部和所述第二连接部一体成型。
5.根据权利要求1或4所述的梁结构，其特征在于，所述第一连接部和所述第二连接部均设置有空腔结构，所述空腔结构通过连接筋分割为多个缓冲腔。
6.一种连接机构，用于电池包，所述连接机构用于所述电池包连接至外部结构，所述电池包包括电池包本体、上盖板，以及权利要求1-5中任一项所述的梁结构，所述上盖板设置于所述电池包本体与所述梁结构的上方，其特征在于，所述连接机构包括：
7.根据权利要求6所述的连接机构，其特征在于，还包括密封件，所述密封件用于设置于所述连接板与所述上盖板之间。
8.根据权利要求6所述的连接机构，其特征在于，所述连接板包括：
9.根据权利要求8所述的连接机构，其特征在于，所述第二连接板包括依次连接的第一板、第二板和第三板，所述第一板与所述第三板倾斜于所述第二板，且所述第一板与所述第三板位于所述第二板的不同侧，其中，
10.一种电池包，其特征在于，包括电池包本体、上盖板，以及权利要求1-5中任一项所述的梁结构...
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