The utility model provides a refrigeration tank container. The utility model solves the problems of long-distance transportation of liquid medium (such as beer, etc.) with lower temperature requirements. The cooling tank container comprises a tank body and the tank body is arranged in the frame, frame by frame, front end frame, upper beam, lower beam, brace, upper part and the lower corner pieces connected, the tank is equipped with pipeline valve, tank cooling system makes the temperature in the tank dimension in a certain temperature range, in the outer wall of the tank body is wound around the multilayer insulation layer. The utility model has the advantages of flexible transportation, can shipping, railway and highway transportation, can also be combined transport, and can make the medium in the tank to maintain the temperature in a certain temperature range through the refrigeration system itself, thus can realize the long distance transportation of liquid medium low temperature requirements, and flexible handling and the tank can be installed on the discharge, also can be downloaded under unloading.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及集装箱，特别是涉及液体介质储藏、运输的制冷罐式集装箱。
技术介绍
以前运输液体的普遍方式是用火车将罐式容器固定在列车上，汽车固定在货箱 上。列车用罐式容器是圆形的，比较大，而汽车用罐式容器是椭圆形的，比较小。如果长途运 输同一种液体，比如啤酒，必须由列车开进啤酒厂灌装满后，运到目的地后又再灌注进使用 地，再由汽车从使用地的灌装满后运到啤酒站或使用单位，再将啤酒灌注进啤酒储存库内， 这样由于不能整体装卸，无法实现铁路、公路、水路的联运，而且必须经过多次转运、多次罐 注和罐装，不仅增加了运输成本和物料损耗，而且增加了许多危险因素，给运输、储存和使 用带来诸多不便。而集装箱作为一种标准运输容器，在国内、外已广泛运用，这些集装箱虽 然实现了液体物料在运输上的标准化和便捷性，但是像啤酒等非危险液体介质在运输过程 中温度需要维持在低温温度范围，而现有的集装箱无法做到在运载液体介质(如啤酒等) 在长距离运输中对温度有特殊要求，因此需要对现有的集装箱的结构进行改进，以实现有 较低温度要求的液体介质(如啤酒等)的长距离运输。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有...
【技术保护点】
制冷罐式集装箱，包括罐体（１）以及配装在罐体（１）外的框架（２），其特征是：所述的框架（２）包括前端框（２１）、后端框（２２）、上侧梁（２３）、下侧梁（２４）、斜撑（２５）、上角件（２６ａ）和下角件（２６ｂ），所述的前端框（２１）和后端框（２２）分别固定在罐体（１）的前部和后部，所述的上侧梁（２３）的一端与前端框（２１）的上端相连接并通过上角件（２６ａ）固定，另一端和后端框（２２）的上端相连接并通过上角件（２６ａ）固定，所述的下侧梁（２４）的一端与前端框（２１）的下端相连接并通过下角件（２６ｂ）固定，另一端和后端框（２２）的下端相连接并通过下角件（２６ｂ）固定，所述的罐体（...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：闻庆，曹文红，
申请(专利权)人：宁波明欣化工机械有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。