【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钢轨移动设备领域，尤其涉及一种钢轨运输横向移动设备。
技术介绍
1、随着科技的发展，城市轨道交通地铁大修工程中，铺轨基地内需要经常进行钢轨焊接施工，钢轨的倒运频繁，对位要求比较精确。目前采用门式起重机进行吊装运输，存在以下缺点及不足：
2、①门式起重机在铺轨基地内吊装使用频繁，应用于焊接作业协调工作量大，动作缓慢，操作复杂，工效整体不高。
3、②门式起重机吊装作业规范严谨，对司机的操作水平要求高，人工操控无法适应钢轨焊接精准作业。
4、③传统门式起重机施工作业，机械化程度低，需要配备大量施工作业人员，人工成本高。
5、④门式起重机走行距离有限，百米轨焊接时待焊钢轨无法使用门式起重机作业，需要人工配合将钢轨横移至指定位置焊接，作业效率低，安全风险大。
6、因此，如何开发一种地面用的钢轨运输横向移动设备，简化操作步骤，降低操作难度，且提高操作安全性，成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。
技术实现思路
1、本专利技术的目...
【技术保护点】
1.一种钢轨运输横向移动设备，其特征在于：包括一列高度可调节的横移机构（100）和两列滚筒组件（200），一列所述横移机构设置在钢轨打磨设备和焊接设备之间，两列所述滚筒组件包括上料滚筒组和下料滚筒组，所述上料滚筒组和下料滚筒组平行布置且间隔分布在一列所述横移机构内，所述上料滚筒组、下料滚筒组分别与打磨设备、焊接设备对应。
2.根据权利要求1所述的钢轨运输横向移动设备，其特征在于：打磨后的钢轨（8）搭接在所述上料滚筒组上，钢轨（8）沿所述上料滚筒组纵向移动至所述横移机构（100）的上方，所述横移机构（100）升高后带动所述钢轨（8）横向移动至所述下料滚筒组的...
【技术特征摘要】
1.一种钢轨运输横向移动设备，其特征在于：包括一列高度可调节的横移机构（100）和两列滚筒组件（200），一列所述横移机构设置在钢轨打磨设备和焊接设备之间，两列所述滚筒组件包括上料滚筒组和下料滚筒组，所述上料滚筒组和下料滚筒组平行布置且间隔分布在一列所述横移机构内，所述上料滚筒组、下料滚筒组分别与打磨设备、焊接设备对应。
2.根据权利要求1所述的钢轨运输横向移动设备，其特征在于：打磨后的钢轨（8）搭接在所述上料滚筒组上，钢轨（8）沿所述上料滚筒组纵向移动至所述横移机构（100）的上方，所述横移机构（100）升高后带动所述钢轨（8）横向移动至所述下料滚筒组的正上方停止，所述横移机构下降后使得钢轨（8）搭接在所述下料滚筒组上并通过所述下料滚筒组纵向移动至焊接设备处。
3.根据权利要求1所述的钢轨运输横向移动设备，其特征在于：所述横移机构（100）包括减速电机（1）、横移组件（3）和升降机构（7），所述减速电机（1）通过传动组件（2）或联轴器与所述横移组件（3）传动连接在一起，所述升降机构（7）设置有两个且对称连接在所述横移组件（3）的两侧。
4.根据权利要求3所述的钢轨运输横向移动设备，其特征在于：所述传动组件（2）包括主动轮（201）、从动轮（202）和传送带（203），所述主动轮（201）连接在所述减速电机（1）的输出轴上，所述从动轮（202）安装在所述横移组件（3）的主动轴（301）的一端，所述传送带（203）套装在所述主动轮（201）和从动轮（202）上；
5.根据权利要求4所述的钢轨运输横向移动设备，其特征在于：所述传送链条（303）至少设置有一条且采用双排链条。
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【专利技术属性】
技术研发人员：赵宗哲，郭晟，刘勇，史松建，宋永玺，麻森森，向淑智，孙岐峰，
申请(专利权)人：中铁一局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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