一种全预制自粘型聚氨酯跑道卷材及其制备方法技术

技术编号:41740836 阅读:29 留言:0更新日期:2024-06-19 13:00
本申请涉及跑道材料领域,具体公开了一种全预制自粘型聚氨酯跑道卷材及其制备方法,卷材包括聚氨酯弹性层以及涂布在聚氨酯弹性层两侧形成的自粘层和聚氨酯彩色面层,聚氨酯彩色面层远离聚氨酯弹性层一侧还设置有防滑层;聚氨酯弹性层由回收海绵颗粒和聚氨酯胶经过热压捏合制得;其制备方法包括以下步骤:将回收海绵颗粒与聚氨酯胶热压捏合,然后裁切成聚氨酯弹性层;在聚氨酯弹性层一侧涂覆有自粘胶膜形成自粘层,另一侧涂布有彩色聚氨酯涂料形成聚氨酯彩色面层,在聚氨酯彩色面层未干时均匀铺洒彩色EPDM颗粒形成防滑层,然后固化。本申请具有施工方便且相较于现有技术中现浇导致的环保性能以及弹性和耐久性等功能层方面具有显著的改善的特点。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及跑道材料的,更具体地说,它涉及一种全预制自粘型聚氨酯跑道卷材及其制备方法


技术介绍

1、目前,我国各个学校操场、市民健身步道、体育馆的田径运动区域等运动场所经常使用塑胶跑道来作为不可缺少的重要设施,塑胶跑道与传统土质跑道相比,具有良好的弹性、防滑性、耐磨性和减震性,使得运动员在上面进行跑步运动时不容易受伤,加上塑胶跑道采用色彩鲜明的材质,且整体美观整齐,问世不久即迅速被田径场地所采用。

2、现有的聚氨酯塑胶跑道,采用的全施工方法是在现场进行摊铺、浇筑或喷涂而成,但是现浇施工方法的施工周期长,而且散发有毒气味,污染环境,施工麻烦且工艺质量难以保证,而且得到的跑道卷材的弹性和耐磨性能较差,使用寿命较短。为此,后续开始出现自粘跑道卷材的研究,但是研究较少,尤其是对于材料的研究少,亟需对于跑道卷材进一步研究,以提高跑道卷材的弹性和耐磨性,对于跑道卷材的大面积使用具有重要意义。


技术实现思路

1、为了提高跑道卷材的弹性和耐磨性,本申请提供一种全预制自粘型聚氨酯跑道卷材及其制备方法。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种全预制自粘型聚氨酯跑道卷材,其特征在于,包括聚氨酯弹性层以及涂布在聚氨酯弹性层两侧形成的自粘层和聚氨酯彩色面层,所述聚氨酯彩色面层远离聚氨酯弹性层一侧还设置有防滑层;

2.根据权利要求1所述的一种全预制自粘型聚氨酯跑道卷材,其特征在于:所述回收海绵颗粒由回收海绵经过粉碎、浸泡改性、烘干、二次粉碎后制得;

3.根据权利要求2所述的一种全预制自粘型聚氨酯跑道卷材,其特征在于:所述多孔白炭黑-木陶瓷复合颗粒由以下方法制得:

4.根据权利要求3所述的一种全预制自粘型聚氨酯跑道卷材,其特征在于:制备所述多孔白炭黑-木陶瓷复合颗粒时,所述高温烧结的具体操作...

【技术特征摘要】

1.一种全预制自粘型聚氨酯跑道卷材,其特征在于,包括聚氨酯弹性层以及涂布在聚氨酯弹性层两侧形成的自粘层和聚氨酯彩色面层,所述聚氨酯彩色面层远离聚氨酯弹性层一侧还设置有防滑层;

2.根据权利要求1所述的一种全预制自粘型聚氨酯跑道卷材,其特征在于:所述回收海绵颗粒由回收海绵经过粉碎、浸泡改性、烘干、二次粉碎后制得;

3.根据权利要求2所述的一种全预制自粘型聚氨酯跑道卷材,其特征在于:所述多孔白炭黑-木陶瓷复合颗粒由以下方法制得:

4.根据权利要求3所述的一种全预制自粘型聚氨酯跑道卷材,其特征在于:制备所述多孔白炭黑-木陶瓷复合颗粒时,所述高温烧结的具体操作为:首先在680-720℃下烧结1-1.5h,然后升温至750-780℃,保温1-2h。

5.根据权利要求2所述的一种全预制自粘型聚氨酯跑道卷材,其特征在于:所述改性液通过以下步骤得到:

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢平李红才齐本禹
申请(专利权)人:广东爱上新材料股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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