【技术实现步骤摘要】
本专利技术总体上涉及用于紧固物体的装置，并且更特别地涉及用于插入到接合结构(诸如车辆底盘、中空基板、壁、板或任何合适的表面)中的紧固件夹组件。
技术介绍
1、许多装置和紧固件目前可用于将面板(诸如车身面板和汽车内部装饰件面板)紧固到车辆的底盘。如本文所使用，车身面板是指例如车辆上的任何内部或外部车身面板、塑料内部装饰件、门面板、顶衬或任何内部装饰件。另外，面板可以是任何合适的外部车身面板，诸如挡泥板、保险杠、四开面板或门面板。车辆的底盘可以包括任何基板、板、车身面板、结构框架、底盘部件或子部件、壁或任何合适的物体。
2、这些常规紧固件装置提供大致相对相等水平的插入力和拔出力。这些车身面板通常以相对高水平的插入力附接到汽车的底盘，而提供相对低水平的拔出力。
3、已知诸如两件式紧固件(多件式)的紧固件夹用于将车身面板附接到汽车底盘。使用两件式紧固件，使得如果面板在初始安装之后被移除(诸如为了维修门中的部件)，则它们可以被拉开，使得一部分保持附接到钣金件，而另一部分保持附接到装饰面板。这两个件也可以在分离之后重新附接。...
【技术保护点】
1.一种紧固件夹组件，包括：
2.根据权利要求1所述的紧固件夹组件，其中：
3.根据权利要求1所述的紧固件夹组件，其中至少基于所述螺钉的扭矩要求来确定所述螺纹的数目。
4.根据权利要求1所述的紧固件夹组件，其中至少基于所述螺纹之间的竖直距离来确定每一个所述螺纹的旋转取向。
5.根据权利要求1所述的紧固件夹组件，其中所述两个或更多个平台彼此平行。
6.根据权利要求1所述的紧固件夹组件，其中所述两个或更多个平台中的至少一些平台包括支撑凸舌和支撑凸块中的至少一种，其中所述支撑凸舌接合所述第一腿中和所述第二腿中的对应...
【技术特征摘要】
1.一种紧固件夹组件，包括：
2.根据权利要求1所述的紧固件夹组件，其中：
3.根据权利要求1所述的紧固件夹组件，其中至少基于所述螺钉的扭矩要求来确定所述螺纹的数目。
4.根据权利要求1所述的紧固件夹组件，其中至少基于所述螺纹之间的竖直距离来确定每一个所述螺纹的旋转取向。
5.根据权利要求1所述的紧固件夹组件，其中所述两个或更多个平台彼此平行。
6.根据权利要求1所述的紧固件夹组件，其中所述两个或更多个平台中的至少一些平台包括支撑凸舌和支撑凸块中的至少一种，其中所述支撑凸舌接合所述第一腿中和所述第二腿中的对应的接收插槽，以对所述两个或更多个平台提供附加支撑，其中所述支撑凸块阻止所述两个或更多个平台中的至少一些平台折叠到彼此上。
...【专利技术属性】
技术研发人员：丹尼尔·詹姆斯·迪金森，大卫·弗里索里格尔，
申请(专利权)人：特迈驰公司，
类型：发明
国别省市：
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