本技术公开了一种能够长期使用的空气艇，涉及空气艇技术领域，包括船体，所述船体的尾端顶面固定连接有动力装置，所述船体的尾端顶面固定安装有防护组件，所述动力装置的输出端固定连接有动力桨，所述防护组件的背面转动连接有转向舵板，所述船体的顶面固定连接有架体且架体的尾端与动力装置的两侧固定连接，所述架体的前端固定连接有供能组件，所述架体的内侧固定连接有遮阳板。本技术通过供能装置太阳光来转为电力辅助动力装置的驱动让动力装置能够更为持久地提供动能，通过动力装置带动动力桨进行转动来完成移动，通过动力桨高速转动产生的尾流来提供推力，让船体在水面行驶。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及空气艇，具体涉及一种能够长期使用的空气艇。
技术介绍
1、在我国，面对复杂的冰雪水域、泥沙滩涂、植被丛生的沼泽湿地、不足半米的浅水水域、特别是洪涝灾害地区的复杂水域救援，冲锋舟或者橡皮艇根本无法顺畅自如地驶入，因此需要采用空气艇来进行水域救援。
2、例如公开号为cn205345298u中国专利公开的一种空气艇，包括船体，船体的船舱中设置有上装支架，动力装置安装在上装支架上，所述船体甲板前倾，呈前低后高状，所述动力装置位于船体后1/3位置，船体入水后甲板自然呈水平状态，所述动力装置的转轴轴心与船底平面平行。所述船体的船底与两侧贴附有超高分子pe板，超高分子pe板与船体采用沉头自攻螺钉和密封胶进行连接固定。本技术提高了空气艇的动力性能，增大了船体载重能力，降低了船体在复杂环境下的行进阻力；在实际使用过程中，依然存在以下问题。
3、以上文献在使用的过程中无法长期地进行救援行动，在行驶一段距离后添加燃料，使得使用时间较短，并且在行驶时，对动力装置的保护不到位，容易导致石子、树枝等与动力装置之间发生撞击。
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【技术保护点】
1.一种能够长期使用的空气艇，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)的尾端顶面固定连接有动力装置(5)，所述船体(1)的尾端顶面固定安装有防护组件(4)，所述动力装置(5)的输出端固定连接有动力桨(7)，所述防护组件(4)的背面转动连接有转向舵板(8)，所述船体(1)的顶面固定连接有架体(2)且架体(2)的尾端与动力装置(5)的两侧固定连接，所述架体(2)的前端固定连接有供能组件(6)，所述架体(2)的内侧固定连接有遮阳板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种能够长期使用的空气艇，其特征在于：所述防护组件(4)包括防护笼(41)，所述防护笼(41)的背面与转向舵板(8)的...
【技术特征摘要】
1.一种能够长期使用的空气艇，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)的尾端顶面固定连接有动力装置(5)，所述船体(1)的尾端顶面固定安装有防护组件(4)，所述动力装置(5)的输出端固定连接有动力桨(7)，所述防护组件(4)的背面转动连接有转向舵板(8)，所述船体(1)的顶面固定连接有架体(2)且架体(2)的尾端与动力装置(5)的两侧固定连接，所述架体(2)的前端固定连接有供能组件(6)，所述架体(2)的内侧固定连接有遮阳板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种能够长期使用的空气艇，其特征在于：所述防护组件(4)包括防护笼(41)，所述防护笼(41)的背面与转向舵板(8)的端部转动连接，所述防护笼(41)的底面与船体(1)的顶面固定连接，所述防护笼(41)的内侧固定连接有呈线性阵列分布的栏板(42)，所述防护笼(41)的内侧固定连接有三组防石网(43)且防石网(43)处于栏板(42)的后方。
3.根据权利要求2所述的一种能够长期使用的空气艇，其特征在于：三个所述防石网(43)分布在防护笼(41)的左右两侧以及前侧，所述栏板(42)分布在防护笼(41)的左右两侧、前侧以及顶面且位于前侧的栏板(42)和防石网(43)设置有和动力装置(5)大小一致的槽口。
4.根据权利要求2所述的一种能够长期使用的空气艇，其特征在于：所述防护笼(41)的左右两侧固定安装有两组压板(45)，两个所述压板(45)的底面...
【专利技术属性】
技术研发人员：张凯浩，王继征，
申请(专利权)人：四川川鞠消防科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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