电子驻车制动系统控制方法、装置、设备及可读存储介质制造方法及图纸

一种电子驻车制动系统控制方法、装置、设备及可读存储介质，电子驻车制动系统控制方法包括：当车辆处于行驶状态，且电子驻车制动系统卡钳处于释放状态时，若液压制动系统无故障，则电子驻车制动系统通过控制电路断开H桥电路的供电，以供防止电子驻车制动系统卡钳意外夹紧；当车辆处于驻车状态，且电子驻车制动系统卡钳处于夹紧状态时，若驾驶员不在位，或车辆未上电，则电子驻车制动系统通过控制电路断开H桥电路的供电，以供防止电子驻车制动系统卡钳意外释放。本申请通过，在车辆行驶或驻车情况下，通过新增的控制电路断开H桥电路的供电，从而电子驻车制动系统卡钳不会再意外的夹紧或释放，从而提升了车辆的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车制动，尤其涉及一种电子驻车制动系统控制方法、装置、设备及可读存储介质。

技术介绍

1、epb(electrical park brake，电子驻车制动系统)在汽车停止时，为汽车驻车提供助力，防止汽车溜车，并使用外置的电子驻车制动系统开关替代了传统的手拉式机械手刹的功能。目前的电子驻车制动系统采用h桥电路，电子驻车制动系统控制器通过控制h桥电路开关的开启和闭合，实现电子驻车制动系统卡钳电机的正转和反转，电机正转卡钳夹紧进行驻车，电机反转卡钳释放解除驻车。

2、然而，由于一些异常的原因，h桥电路可能会异常接通，或者外部请求指令发送的异常等，导致电子驻车制动系统控制器会输出电流给到电子驻车制动系统卡钳电机，进而导致车辆行驶时电子驻车制动系统卡钳意外夹紧会造成车辆异常刹车或甩尾问题，车辆驻车时电子驻车制动系统卡钳意外释放会造成车辆溜车问题。

3、综上，现有的电子驻车制动系统卡钳存在意外夹紧或意外释放的问题，不够安全。

技术实现思路

1、本申请提供一种电子驻车制动系统控制方法、装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电子驻车制动系统控制方法，其特征在于，所述电子驻车制动系统控制方法包括：

2.如权利要求1所述的电子驻车制动系统控制方法，其特征在于，所述电子驻车制动系统控制方法还包括：

3.如权利要求2所述的电子驻车制动系统控制方法，其特征在于，在所述电子驻车制动系统通过控制电路接通H桥电路的供电，以供保障电子驻车制动系统的功能使用之后，包括：

4.如权利要求1所述的电子驻车制动系统控制方法，其特征在于，在所述电子驻车制动系统通过控制电路断开H桥电路的供电，以供防止电子驻车制动系统卡钳意外夹紧之后，包括：

5.如权利要求1所述的电子驻车制动系统控...

【技术特征摘要】

1.一种电子驻车制动系统控制方法，其特征在于，所述电子驻车制动系统控制方法包括：

2.如权利要求1所述的电子驻车制动系统控制方法，其特征在于，所述电子驻车制动系统控制方法还包括：

3.如权利要求2所述的电子驻车制动系统控制方法，其特征在于，在所述电子驻车制动系统通过控制电路接通h桥电路的供电，以供保障电子驻车制动系统的功能使用之后，包括：

4.如权利要求1所述的电子驻车制动系统控制方法，其特征在于，在所述电子驻车制动系统通过控制电路断开h桥电路的供电，以供防止电子驻车制动系统卡钳意外夹紧之后，包括：

5.如权利要求1所述的电子驻车制动系统控制方法，其特征在于，所述电子驻车制动系统控制方法还包括：

6.如权利要求1所述的电子驻车制动系统控制方法，其特征在于，所述控制电路串联于电子驻车制动系统电源和h桥电路的供电正极之间，所述控制电路包括控制开关和常开开关，所述控制开...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永林，刘冰，郭亮，王少伟，张德志，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：