【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于合金,具体涉及一种镍基高温合金焊材及其制备方法和应用。
技术介绍
1、航空发动机和燃气轮机的一些受热和承载的部件,如燃烧室的火焰筒、过渡段等关键部件,主要通过冷加工成型、焊接、热处理和机加工等多个工序制造而成,其中焊接是燃烧室制造的关键环节之一。通常而言,焊缝的性能是部件制造的薄弱环节,因此,从某种意义上说,焊缝的性能决定了部件性能的高低,而决定焊缝性能的主要因素是母材和与之匹配的焊材及焊接工艺,“焊接工艺~焊材~燃烧室”三者之间是“针~线~衣”密不可分的整体关系,缺一不可,其中焊材是主导因素。
2、由于燃烧室燃烧时热胀冷缩的程度很高,必须允许筒体自由膨胀。为满足以上要求,选作燃烧筒和过渡段的材料必须具有良好的抗高温氧化和高温腐蚀性能、足够的高温瞬时强度和持久强度、良好的抗热疲劳性能、成型性能和焊接性能以及良好的组织稳定性能和韧性,因此一般采用镍基高温变形合金。适应性的,一般选择镍基高温合金焊材作为与此类母材相匹配的焊材。
3、但是镍基高温合金焊材的化学成分随着使用温度的提高,越来越复杂,因而焊接越
...【技术保护点】
1.一种镍基高温合金焊材,其特征在于,以所述镍基高温合金焊材的总质量为100%计,所述镍基高温合金焊材包括以下成分:Cr:18.00wt.%~22.00wt.%、Co:9.00wt.%~11.00wt.%、Mo:8.00wt.%~9.00wt.%、Al:1.50wt.%~3.00wt.%、Ti:1.00wt.%~1.50wt.%、Nb:≤0.90wt.%、B:0.002wt.%~0.008wt.%、C:0.03wt.%~0.09wt.%、Mn:0.02wt.%~0.08wt.%、Re:0.001wt.%~0.01wt.%、Si:≤0.10wt.%,余量为Ni和不可避免
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【技术特征摘要】
1.一种镍基高温合金焊材,其特征在于,以所述镍基高温合金焊材的总质量为100%计,所述镍基高温合金焊材包括以下成分:cr:18.00wt.%~22.00wt.%、co:9.00wt.%~11.00wt.%、mo:8.00wt.%~9.00wt.%、al:1.50wt.%~3.00wt.%、ti:1.00wt.%~1.50wt.%、nb:≤0.90wt.%、b:0.002wt.%~0.008wt.%、c:0.03wt.%~0.09wt.%、mn:0.02wt.%~0.08wt.%、re:0.001wt.%~0.01wt.%、si:≤0.10wt.%,余量为ni和不可避免的杂质。
2.根据权利要求1所述的镍基高温合金焊材,其特征在于,所述re为sc、y和la中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的镍基高温合金焊材,其特征在于,2.75wt.%≤al+ti+nb≤4.00wt.%。
4.根据权利要求1所述的镍基高温合金焊材,其特征在于,0.08<(c+b)/nb<...
【专利技术属性】
技术研发人员:李慧威,刘伟,杨益晟,文新理,章清泉,张红儒,李振瑞,余志勇,于梦圆,刘立静,徐超,
申请(专利权)人:中国联合重型燃气轮机技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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