一种转轮托盘式圆筒件送检小车制造技术

技术编号:41736007 阅读:27 留言:0更新日期:2024-06-19 12:55
本技术涉及一种转轮托盘式圆筒件送检小车,包括两相对设置的转轮,两转轮中心均经一转轴贯穿并驱动同步转动,两转轮之间设置有若干托盘组件,所述托盘组件包括托盘架与承托板,所述承托板固连在托盘架上且承托板上凹设有供圆筒件置放的凹槽,所述托盘架两端固连有倒L型的连杆并经连杆与两转轮边缘转动连接,所述转轴两端均经一支撑架支撑并与其转动连接,所述支撑架底部设置有脚轮,该转轮托盘式圆筒件送检小车结构简单,操作便捷,其有效避免在抓取时干涉的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种转轮托盘式圆筒件送检小车


技术介绍

1、在圆筒件(例如炮筒半成品)的制造过程中,需要用小车对圆筒件进行转运,以方便运输和检验。传统的运载小车采用如图1所示小车进行运输,该小车以硬木和型钢为原料,结构简单、制造方便;卸载圆筒件时,采用两人两端抬举的方式,由于圆筒件型号的增大,质量加重,无疑给检验人员增加了负担。后引进了一种双连杆自动夹(结构简图见图2、3),该自动夹可替代人力,采用两个轴向间距可调的夹爪对圆筒件进行吊装。但是采用该自动夹进行吊装时,由于自动夹的宽度过大,原小车圆筒件间的间距过小,存在干涉现象,并且更为严重的是上层圆筒件会影响下层圆筒件的抓取,不能随意选取圆筒件进行检验。因此,为了满足企业自动化生产的需要,需开发一种外形尺寸与原运输小车相近(避免进出检验室干涉)、与双连杆自动夹配合使用,实现任意一根炮管的抓取。

2、在现有改进中有公开[cn]一种转轮式圆筒件运输小车 - cn218892581u,该小车通过卡箍将圆筒件定位在缺口上,保证被夹持圆筒件在旋转过程中不会脱出。解决了原有小车与双连杆自动夹配合使用干涉的问题,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种转轮托盘式圆筒件送检小车,其特征在于:包括两相对设置的转轮,两转轮中心均经一转轴贯穿并驱动同步转动,两转轮之间设置有若干托盘组件,所述托盘组件包括托盘架与承托板,所述承托板固连在托盘架上且承托板上凹设有供圆筒件置放的凹槽,所述托盘架两端固连有倒L型的连杆并经连杆与两转轮边缘转动连接,所述转轴两端均经一支撑架支撑并与其转动连接,所述支撑架底部设置有脚轮。

2.根据权利要求1所述的一种转轮托盘式圆筒件送检小车,其特征在于:所述托盘组件均沿两转轮边缘间隔设置,所述转轮边缘均设置有配合托盘组件的凸座,所述凸座上朝内凹设有半圆状的通槽,所述凸座盖设有转盘卡,所述转盘卡端面同开设...

【技术特征摘要】

1.一种转轮托盘式圆筒件送检小车,其特征在于:包括两相对设置的转轮,两转轮中心均经一转轴贯穿并驱动同步转动,两转轮之间设置有若干托盘组件,所述托盘组件包括托盘架与承托板,所述承托板固连在托盘架上且承托板上凹设有供圆筒件置放的凹槽,所述托盘架两端固连有倒l型的连杆并经连杆与两转轮边缘转动连接,所述转轴两端均经一支撑架支撑并与其转动连接,所述支撑架底部设置有脚轮。

2.根据权利要求1所述的一种转轮托盘式圆筒件送检小车,其特征在于:所述托盘组件均沿两转轮边缘间隔设置,所述转轮边缘均设置有配合托盘组件的凸座,所述凸座上朝内凹设有半圆状的通槽,所述凸座盖设有转盘卡,所述转盘卡端面同开设有半圆状的通槽并与凸座上的通槽形成供连杆限位的圆槽。

3.根据权利要求2所述的一种转轮托盘式圆筒件送检小车,其特征在于:所述连杆端部均经轴承与转盘卡、凸座转...

【专利技术属性】
技术研发人员:游绍远曾令琴
申请(专利权)人:厦门大学嘉庚学院
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1