【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆零部件测量，尤其涉及一种用于检测差速器壳体的检测部件。
技术介绍
1、在对车辆差速器壳体进行加工的过程中，由于车辆差速器壳体的形状不规则，造成差速器壳体上孔的位置尺寸和形状尺寸较难测量。
2、如图1所示，差速器壳体是一种中空的壳体，差速器壳体上主要包括沿竖直方向设置的轴承安装部，沿水平方向设置的第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔的上方还设置有第三安装孔，第三安装孔的中心线与第一安装孔的中心线垂直，第一安装孔和第二安装孔的内测分别设置有球形凹槽。
3、为了检测差速器壳体上各孔的位置尺寸和形状尺寸是否符合标准，需要使用专业的检测设备进行检测，但是专业的检测设备采购成本高，运行要求高，操作难度大，通常需要专业测量人员专门的测量室内进行操作，无法直接在加工现场进程检测。
4、在差速器壳体的加工过程中，通常需要在加工的过程中检测差速器壳体上孔的位置尺寸和形状尺寸，如果发现加工偏差较大，以及时进行修正。但是，如果使用专业的检测设备进行检测，则加工过程中，需要将差速器壳体搬运至检测室内进行检测，不仅检...
【技术保护点】
1.一种用于检测差速器壳体的检测部件，其特征在于，包括第一检测组件和第二检测组件；
2.根据权利要求1所述的用于检测差速器壳体的检测部件，其特征在于，所述第一V型槽和所述第二V型槽的尺寸不相等。
3.根据权利要求1所述的用于检测差速器壳体的检测部件，其特征在于，所述第一检测块包括上检测部和设置在所述上检测部下面的下检测部，所述上检测部和所述下检测部的中心均开设安装孔。
4.根据权利要求3所述的用于检测差速器壳体的检测部件，其特征在于，所述上检测部的截面形状为扁长八边形，沿所述上检测部的长度方向，上检测部的两个相对设置的侧壁为弧形侧壁
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【技术特征摘要】
1.一种用于检测差速器壳体的检测部件，其特征在于，包括第一检测组件和第二检测组件；
2.根据权利要求1所述的用于检测差速器壳体的检测部件，其特征在于，所述第一v型槽和所述第二v型槽的尺寸不相等。
3.根据权利要求1所述的用于检测差速器壳体的检测部件，其特征在于，所述第一检测块包括上检测部和设置在所述上检测部下面的下检测部，所述上检测部和所述下检测部的中心...
【专利技术属性】
技术研发人员：王侯，周宇，杨亚龙，王增文，杨世军，姜永浩，李帅帅，
申请(专利权)人：青岛华瑞汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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