一种薄壁铝合金舵面激光焊凹陷修复方法技术

技术编号:41733467 阅读:30 留言:0更新日期:2024-06-19 12:54
本发明专利技术公开了一种薄壁铝合金舵面激光焊凹陷修复方法,包括以下步骤:焊前清理:对薄壁铝合金舵面骨架、蒙皮以及修复带进行焊前酸洗清理,去除待焊零件表面的污渍;焊前准备:装配薄壁铝合金舵面骨架、蒙皮,检测装配间隙和贴合度,校正尺寸,焊接工装位置尺寸固定,然后待焊位置路径示教;焊接阶段:编辑激光焊程序后,进行定位焊,再装夹修复带,然后开始修复带凹陷修复焊接工作,完成后去除修复带,打磨焊缝,最后对焊件进行X光射线检查。通过增加修复带,弥补薄壁铝合金舵面激光焊接出现的焊缝凹陷问题,实现对焊缝质量优化提升,提升薄壁铝合金激光焊缝合格率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于焊接,具体涉及一种薄壁铝合金舵面激光焊凹陷修复方法


技术介绍

1、舵面是飞行器的关键组成部分,其轻质、高强性等优势性能突出,尤其是用于轻质飞行器时,重量更是一个非常关键的一个指标。由于其强度要求,选用7075铝合金,为了保证产品的整体重量,其主要结构材料壁厚不超过4mm。由于是薄壁件的焊接,对焊接热输入、焊后变形要求较高,结合装配因素,需断续定位焊,然后完成焊接。当采用单激光完成断续定位焊+焊接后,在定位焊缝起始点存在明显凹坑,同时整条焊缝凹陷深度较大。在t形接头位置,焊缝末尾收弧点易出现延迟裂纹。在锁底对接接头位置,焊缝凹陷致靠蒙皮侧易出现熔透、漏点等缺陷。焊缝凹陷导致焊缝位置易出现延迟裂纹。当采用激光定位点焊+激光填丝焊接的方法,发现填丝焊枪位置姿态调整困难,且焊接过程中铝合金焊丝较软,送丝精度不高,焊缝易产生气孔缺陷,且较大的热输入引起焊后变形,焊后余高打磨过程中极易伤及骨架本体,校型也非常困难,致使舵面焊装很难达到设计要求。

2、由于铝合金主要成分如铝、镁、硅,其熔点相对较低,在激光焊接过程中需严格控制激光功率,防止材料本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种薄壁铝合金舵面激光焊凹陷修复方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的薄壁铝合金舵面激光焊凹陷修复方法,其特征在于,所述焊接工装用于铝合金舵面骨架水平固定,组成部件包括基座和凹模固定台,基座和凹模固定台之间由螺栓、定位销连接。

3.根据权利要求1所述的薄壁铝合金舵面激光焊凹陷修复方法,其特征在于,所述装配薄壁铝合金舵面骨架、蒙皮过程中,首先对铝合金舵面骨架进行固定,舵面向上一侧先装配蒙皮,装配后用手拧动快速夹钳紧固舵面骨架和蒙皮,确保装配间隙和贴合度。

4.根据权利要求1所述的薄壁铝合金舵面激光焊凹陷修复方法,其特征在于,定位焊...

【技术特征摘要】

1.一种薄壁铝合金舵面激光焊凹陷修复方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的薄壁铝合金舵面激光焊凹陷修复方法,其特征在于,所述焊接工装用于铝合金舵面骨架水平固定,组成部件包括基座和凹模固定台,基座和凹模固定台之间由螺栓、定位销连接。

3.根据权利要求1所述的薄壁铝合金舵面激光焊凹陷修复方法,其特征在于,所述装配薄壁铝合金舵面骨架、蒙皮过程中,首先对铝合金舵面骨架进行固定,舵面向上一侧先装配蒙皮,装配后用手拧动快速夹钳紧固舵面骨架和蒙皮,确保装配间隙和贴合度。

4.根据权利要求1所述的薄壁铝合金舵面激光焊凹陷修复方法,其特征在于,定位焊时激光光斑中心位于焊缝中部位置,采用单激光焊接,激光入射角度与水平面呈7°~10°。

5.根据权利要求1所述的薄壁铝合金舵面激光焊凹陷修复方法,其特征在于,定位焊完成后用酒精擦拭定位焊缝,去除表面焊接烟尘及杂质,装夹修复带,所述修复带沿长度方向中线位置与待焊位置相贴合,所述修复带覆盖并压紧在待焊件表面,修复带形面与铝合金待焊平面、斜面、曲面相贴合,间隙度≤0.20mm。

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【专利技术属性】
技术研发人员:张潇祝静白平陈思博陈波阳涂君龙彭波赵雷
申请(专利权)人:贵州航天风华精密设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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