一种功能可扩展的无人车制造技术

本技术公开了一种功能可扩展的无人车，包括前轮组件(1)、后轮组件(2)、横梁组件(3)、底部容纳腔(4)、第一扩展平台(5)以及第二扩展平台(6)；第一横梁(31)和第二横梁(32)平行放置，分别和前轮组件(1)以及后轮组件(2)固定，第一扩展平台(5)通过螺丝固定在第一前轮背板(12)上，第二扩展平台(6)通过螺丝固定在第一后轮背板(22)上，底部容纳腔(4)通过螺丝固定在第一横梁(31)和第二横梁(32)正下方，位于前轮组件(1)和所述组件(2)之间。本方案可以扩展无人车的功能且具有良好的性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人车，尤其涉及一种功能可扩展的无人车。

技术介绍

1、在实验教学中，实验教学设备十分重要，不仅是实验课程的载体，也是人才培养的基本物质保证。在面对智能感知以及无人驾驶等研究性实验时，实验内容通常会具有一定的灵活性和复杂度，也就要求实验设备具有更好地扩展性、兼容性以及稳定性。

2、现有的无人车功能单一，扩展性差，无法兼顾学生的发散性思维。且无人车本身负载较多时，车辆减震效果差，影响了实验效果。因此，本技术从现有技术存在的问题出发，优化了无人车的结构和功能。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术提供了一种功能可扩展的无人车，所述无人车包括前轮组件(1)、后轮组件(2)、横梁组件(3)、底部容纳腔(4)、第一扩展平台(5)以及第二扩展平台(6)；所述前轮组件(1)包括由前轮轴承相连接的两个前轮(11)、第一前轮背板(12)和第二前轮背板(13)，所述第一前轮背板(12)和所述第二前轮背板(13)构成了容纳前轮驱动装置的第一容纳腔(14)；所述后轮组件包括由后轮轴承相连接的两个后轮(21)、第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种功能可扩展的无人车，其特征在于，所述无人车包括前轮组件(1)、后轮组件(2)、横梁组件(3)、底部容纳腔(4)、第一扩展平台(5)以及第二扩展平台(6)；所述前轮组件(1)包括由前轮轴承相连接的两个前轮(11)、第一前轮背板(12)和第二前轮背板(13)，所述第一前轮背板(12)和所述第二前轮背板(13)构成了容纳前轮驱动装置的第一容纳腔(14)；所述后轮组件包括由后轮轴承相连接的两个后轮(21)、第一后轮背板(22)和第二后轮背板(23)，所述第一后轮背板(22)和所述第二后轮背板(23)构成了容纳后轮驱动装置的第二容纳腔(24)；所述横梁组件(3)包括第一横梁(31)和第二横...

【技术特征摘要】

1.一种功能可扩展的无人车，其特征在于，所述无人车包括前轮组件(1)、后轮组件(2)、横梁组件(3)、底部容纳腔(4)、第一扩展平台(5)以及第二扩展平台(6)；所述前轮组件(1)包括由前轮轴承相连接的两个前轮(11)、第一前轮背板(12)和第二前轮背板(13)，所述第一前轮背板(12)和所述第二前轮背板(13)构成了容纳前轮驱动装置的第一容纳腔(14)；所述后轮组件包括由后轮轴承相连接的两个后轮(21)、第一后轮背板(22)和第二后轮背板(23)，所述第一后轮背板(22)和所述第二后轮背板(23)构成了容纳后轮驱动装置的第二容纳腔(24)；所述横梁组件(3)包括第一横梁(31)和第二横梁(32)；所述第一横梁(31)和所述第二横梁(32)平行放置，分别和所述前轮组件(1)以及所述后轮组件(2)固定，所述第一扩展平台(5)通过螺丝固定在所述第一前轮背板(12)上，所述第二扩展平台(6)通过螺丝固定在所述第一后轮背板(22)上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈禾，闫洪波，谢宜壮，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：新型
国别省市：